Szász László

2019. április 17.

Parkolás

Budapest Közút

A bejelentést támogatta:
II. Kerületi Önkormányzat

FRISSÍTÉS 2019.11.29.:
Bejelentő hozzászólása:
"Továbbra sincs kint a parkolást engedélyező tábla, a Budapest Közút hozzáállása a problémához pedig bicskanyitogató."
-------

FRISSÍTÉS 2019.06.17.:

Tisztelt Budapest Közút!

A probléma az, hogy jelenleg járda sincs, de megfelelő táblázás hiányában szabályosan parkolni sem lehet a páros oldalon.
Azonban ha kihelyeznék a parkolást engedélyező táblát, azt csak jogszabályellenesen tudnák megtenni.
Az pedig finoman szólva nem elegáns, hogy egy elfogadott stratégiai dokumentumnak ellentmondanak.

---------------

FRISSÍTÉS 2019.06.17.:

A Budapest Közút válasza:
"Tisztelt Szász László Úr!

Társaságunkhoz érkezett megkeresésével kapcsolatban az alábbi tájékoztatást adjuk.

Az Ezredes utcában a Fillér utca és a Szilágyi Erzsébet fasor között jelentős parkolási igény jelentkezik, amelyet a páros oldalon fél kerékkel a járdán, a páratlan oldalon pedig teljesen az útpályán parkolással lehet kielégíteni. Ezen forgalmi rend mellett az úttesten a várakozó járművek között a közúti forgalom még át tud haladni.

Az Ezredes utca Szilágyi Erzsébet fasor és Fillér utca közötti szakaszának páros oldalán nincs semmilyen gyalogosforgalmat vonzó létesítmény, az Ezredes utca páratlan oldalán pedig a járda teljes szélességben a gyalogosok rendelkezésre áll, akadálymentes kapcsolatot biztosítva a Fillér utca és a Szilágyi Erzsébet fasor között. Javasoljuk a páratlan oldali járda használatát.

Tájékoztatjuk, hogy az Ezredes utcai ellenirányú kerékpáros közlekedés bevezetését nem tartjuk indokoltnak, mivel a Fillér utca a közeli Káplár utcán keresztül elérhető.

A fentiek alapján az Ezredes utca várakozási rendjének módosítása nem várható."

---------------

Tisztelt Illetékesek!

A II. kerületi Ezredes utca páros oldalán a Fillér utca és a Szilágyi Erzsébet fasor közötti szakaszon gyakorlatilag az utca teljes hosszában szabálytalanul parkolnak a járművek.

KRESZ 40. § (8)
A járdán - részben vagy teljes terjedelemben - csak akkor szabad megállni, ha
a) azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi,
b) a jármű a járda szélességének legfeljebb a felét foglalja el,
c) a járdán a gyalogosok közlekedésére legalább 1,5 méter szabadon marad, és
d) a jármű tengelyterhelése az 1000 kg-ot nem haladja meg.

Itt egyértelműen nem teljesül a (b) és (c) pont, és az (a) is necces, hiszen a parkolást engedélyező "P" tábla nincs kihelyezve, csak annak kiegészítő táblája.

Kérem a közterület-felügyeletet, hogy a megállás fenti szabályainak figyelmen kívül hagyását szankcionálja! Elfogadom, hogy lehet az utca páros oldalán parkolni, de a parkoló járművek legfeljebb a járda felét foglalhatják el, és a gyalogosok részére másfél métert mindenképp szabadon kell hagyni.

Kérem a Budapest Közutat, hogy amennyiben a másfél méter széles járda mindenhol biztosítható, az utca elejére helyezze ki a hiányzó "P" táblát. Amennyiben másfél méter széles járda esetén nem, vagy nem mindenhol fér el a két járda, közúti sáv és két parkolósáv, a problémás helyeken tiltsák meg a parkolást a páros oldalon.
Egyébként a páros oldali parkolósáv helyett jóval célravezetőbbnek tartanám, ha ellenirányú kerékpársávot jelölnének ki az utcában. Ez a célkitűzés a II. kerületi KHT-ben is szerepel: "Ellenirányú kerékpáros forgalom számára történő megnyitása a párhuzamos és ferde parkolás rendezésével, a Szilágyi Erzsébet fasori jelzőlámpás csomópont átalakításával, a csomóponti környezetben néhány parkoló állás megszüntetésével és ellenirányban bejárati kapu kialakításával javasolt." (https://bkk.hu/apps/fenntarthato_kozlekedes_fejelesztese/II._kerulet_KHT_Modositott_2017_05.pdf)

Szükség lenne a parkolósáv felfestéssel történő kijelölésére is, figyelembe véve a gyalogosok számára kijelölendő legalább másfél méter széles járdát.

Az illetékesek munkáját előre is köszönöm!

Tisztelettel,
Szász László

előzmény: https://jarokelo.hu/bejelentesek/budapest/27537/megszunt-jarda