Kanczler Bence

2020. január 02.

Forgalomtechnika

Budapest Közút

A ma reggeli deres-fagyos időben gyönyörűen kirajzolódott, hogy az autók milyen nyomvonalon haladnak, ezáltal hova lehetne építeni egy olyan járdaszigetet, ami megakadályozná azt, hogy mérsékelt önuralommal sem rendelkező idióták a kanyarodó sort kielőzve vágjanak a sor elejére az egyenesen haladók sávját kihasználva.

És akkor ezzel összevonva lehetne végre felfesteni egy zebrát a kereszteződés után lévő kiépített gyalogátkelőre is (ahol valami anomália lévén nincs zebra), mert itt csak az autósok jófejségén múlik, hogy átengedik-e az embert, nem egyszer kész életveszély ott az átkelés. (Jó tudom, sokszor akkor is csak az autósok jófejségén múlik, ha van zebra...) Térfigyelő kamera már van, fél siker, de jó lenne nem csak utólag rekonstruálni egy balesetet, hanem mondjuk meg is előzni.

(A Zugligeti út a Libegő felől a Kuruclesi útnál két sávra válik, egy egyenesen továbbhaladóra és egy balra kanyarodóra (ami a Budakeszi útra visz aztán), ami a reggeli csúcsban mindig fullon van. Ezután az egyenesen haladó átmegy egy kiépített, de zebra nélküli (?) gyalogosátkelőn.)