Veress Luca

2024. január 31.

Akadálymentesítés

Budapest Közút

A bejelentést támogatta:
III. Kerület, Óbuda-Békásmegyer Önkormányzata

FRISSÍTÉS: 2024.08.17.

Egy felhasználónk visszajelzése három új fotóval:
„Nincs változás.”

-----

Az Bécsi út/Vörösvári úti 1-es villamos végállomásánal, ahol az 1-es villamosok állnak, amikor nincsenek forgalomban, a közlekedés kialakítása egyáltalán nem gyalogosbarát. A Hévízi útról kikanyarodva, az összes villamos (1,17,19,41) csak 2 szörnyű állapotban lévő nagyon keskeny, nagyon magas "járdán" (lila szín), vagy az épületek mellett vezető, szintúgy rossz állapotban lévő, egyáltalán nem akadálymentes , telefonfülkével (zöld szín) és parkoló autókkal (zöld szín) megszakított járdán (piros szín) lehet megközelíteni. Ha valaki babakocsival/kerekesszékkel/egyéb eszközzel közlekedik, csak az úttesten tud folyamatosan menni.

Javaslat: az egyik keskeny járda és a tényleges járda közötti út jelenleg egyirányú, emiatt hiába kisebb fogalmú út, az autóval közlekedők szoktak száguldozni. Így javaslom, hogy a keskeny járda - úttest - rendes járda közötti szakasz legyen egyszintbe emelve, viszont különböző forgalomtechnikai lassító elemekkel ellátva (behúzás, figyelemfelkető kereszteződéssel). Így biztosított az akadálymentes közlekedés, és a gépjárművel közlekedők is figyelmesebben közlekednek. Emellett, ha már szélesebb lesz a járda, (ha a közművek megengedik), fákat is lehetne ültetni a járda oldálán. Ez nem csak a zöldítés szempontjából jó, hanem árnyékos és védett helyeket alakít ki az ott sétálok, és lakók számára (most épül egy új lakóépület mellette). Ezekkel a változtatásokkal már sokkal jobban megfelelne az útszakasz az Egészséges utcák városfejlesztési koncepciónak, ahol a tervezési fókuszában a legvédtelenebb (gyalogosan) közlekedők állnak.
(Ha ez nem megvalósítható akkor az a minimum, hogy a járdák felületét rendbe hozzák, a telefonfülkét elviszik/mellette lévő szakaszon kibővik a járdát, és a parkolást is jobban szabályozzák.)