A Hűvösvölgyi útról a Kelemen László utcára történő lekanyarodóknak nagyon rövid ideig zöld a lámpa, emiatt az egyenesen közlekedőknek nincs lehetőségük, hogy a teljesen üres szélső forgalmi sávba soroljanak (lásd fotó). Amikor pedig egy-egy autó végre ki tud sorolni, a gázra tapos, és bőgő motorral, nagy sebességgel hajt át a kereszteződésen. Ennek köszönhetően a reggeli és délutáni csúcsforgalomban több kilométeres dugó alakul ki a Hűvösvölgyi úton. A jelzett probléma értelemszerű velejárója az is, hogy a Kelemen László utcára forduló autók folyamatosan a síneken ragadnak, és ezzel akadályozzák az átkelő forgalmat. A problémát tovább feszíti, hogy a Pasaréti téren, a buszmegálló a körforgalomba került kialakításra, a közlekedő gépjárművek számára pedig nem áll elég hely rendelkezésére az álló busz melletti elhaladásra, többek között azért, mert az 5-ös csuklós busz(!) a buszmegállóban hosszú perceken keresztül várakozik. Ezzel a körforgalom az eredeti funkcióját is elveszítette. A forgalom gyorsítása helyett sikerült egy torlódási pontot kialakítani.
A témában Vitézy Dávid korábbi véleményét idézem.
„Az 5-ös busz a Pasaréti úti végállomáson nem fér el a megállóhelyen, így a körforgalom nem tud működni. Megfontolandó, indokolt-e a budai oldalon a csuklós járat.”
A probléma az önkormányzat előtt évek óta ismert.
Megoldásra irányuló konstruktív válaszukat várom.
Köszönöm.
Előzmény: https://jarokelo.hu/bejelentesek/budapest/26942/csomopontban-ragado-autok

Ha megosztod, megoldod.