Ezen a ponton nemcsak 70cm-re szűkül a kerékpárutat is tartalmazó járda de a forgalom kezelője szerint a gépjárművezetőknek további segítség szükséges és egy kikerülő táblát is elhelyezett a szűk keresztmetszetbe.

Ennyire fontos a kerekparos és gyalogos biztonsága.

Kérdeznem a kozuttol hogy hány villamos sínre futott incidens történt az utóbbi 40 évben, hogy tábla elhelyezésének szükségét láttàk. Hány esetben történt gyalogos és kerekparos gázolás ezekben az esetekben. Illetve milyen kártérítést fizetett a villamosssinre felfutó a közút számára.

A megoldás természetesen a külső sav megszüntetése és agyalogos és kerekparos számára elérhető keresztező ív bővítése lenne de annak lehetséges következménye hogy a kifelé tartó forgalom nem tudnà 70-nel bevenni a zebra előtti kanyart, amit kétlem hogy a szakemberek támogatnának.

Ha megosztod, megoldod.