A Csóka utcában aszfaltozás történt.
Vélhetően még nincs kész teljes hosszában, de ahol aszfaltoztak ott sincs megoldva a csapadékvíz elvezetése. Hasonló a probléma a Berek utcában is.
Az esőzés során lezúduló, néha nem kis mennyiségű víz a 11-es útra viszi a hordalékot.

Ezen próbáltak segíteni, a Várkonyi Zoltán utcán elhelyezett, két fekvőrendőrnek tűnő gáttal.
Idővel, azt gondolom rájöttek, hogy nem ez a megoldás, és elbontották.
Nem hiszem, hogy ecsetelnem kéne, hogy milyen rombolást tud véghezvinni a lezúduló víz ha nincs kialakítva az útja, és mi mindet visz magával, amit nem kéne.
Ezt megnézhetik a Berek utcán, de nem hiszem, hogy egy út tervezése során nem merül fel a csapadékelvezetés problémája.

Ezen a hegyen is van rá példa, hogy ha az út szélén nem is alakítottak ki árkot (gondolom spórolásból) akkor legalább az úttestet alakították olyanra, hogy a közepén folyjon le a víz.

A Várkonyi Zoltán utcában sem gátakat kell emelni a víznek, hogy megakadályozzuk, hogy merre ne folyjon, hanem az út pár centis megdöntésével a patak felé engedni, hogy a helyére menjen.

Nem vagyok utász, ezért is nehéz megértenem, hogy miért csinálják rosszul, mert azt nem feltételezném, hogy nem értenek hozzá.

Természetesen lehet azt gondolni, hogy jó lesz ez így, de a Berek utcán jól látható, hogy mi történik, ha esik az eső, már húsz éve...
Ha már az út szélén lezúduló víz alámosta a friss aszfaltozást, és letöredezett a széle, akkor már csak foltozgatni lehet.

A csatornafedelek normális kivitelezése pedig gondolom egy reménytelen álom, bár a csóka utcán legalább nagyrészt nincsenek a nyomvonalban.
A Berek utcában, ha a magasságukat nem is, de legalább a síkjukat jó lett volna eltalálni, legalább közelítőleg.

Ha megosztod, megoldod.