FRISSÍTÉS: 2022.06.06.
Bejelentő kiegészítése:
"Az intézkedést és a forgalmi rend egyértelműsítését formálisan megtették, de az az eredeti problémát nem oldotta meg, sőt, talán rosszabb is lett."

-----------------------------------
FRISSÍTÉS: 2022.05.01.
Bejelentő kiegészítése:
"Az illetékes válasza óta 2 hónap eltelt, a kivitelező "a helyzet egyértelműsítése" címszó alatt egy az eddiginél is rosszabb helyzetet teremtett, a több, mint 1 hónapja beírt állapot azóta is fennáll. (Behajtani tilos a sebességkorlátozással azonos oszlopon, a szétválás előtt.)

Félve kérdezem, miért fájna leszerelni a behajtani tilost, mikor anélkül jogszerű és egyértelmű lenne a forgalmi helyzet. (Nem írom, hogy is, mert jelenleg nem az.)"
-------------------------------------------------------------

FRISSÍTÉS: 2022.02.07.
Bejelentő kiegésztése a Budapest Közút válaszára:
"Tisztelt Illetékes!

Az 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (továbbiakban: KRESZ) jogszabályok gyűjteménye, mely mindenki számára kötelezettségeket ír elő. Értelmezésem szerint többletinformációt adni jogkövetkezmények nélkül nem lehet "Mindkét irányból behajtani tilos" táblával. Tényszerűen vizsgálva az esetet, a KRESZ I. sz. függelékének I. a) bekezdése definiálja az út fogalmát, valamint a KRESZ 10. § (3) bekezdése szerint az általam csatolt képen látható "Mindkét irányból behajtani tilos" tábla (KRESZ 40. ábra) jelentése a KRESZ 11. § (1) n) bekezdése szerint az útra behajtási tilalmat jelent.

Ahogy számomra is, a többletinformáció ezen kialakítása sokszor, sokak számára inkább félrevezető, mintsem hasznos. A szándék mindenképpen pozitív elismerést érdemel, én kizárólag a félreérthető megvalósítást kifogásolom.

Ismétlem röviden: A jelenlegi tábla "többletinformáció" tartalmán túl a mai napon hatályos jogszabályok szerint azt jelenti, hogy TILOS A BEHAJTÁS; mely tilalom megszegésének jogi következményei vannak, akár többletinformációnak vagy akármi másnak szánjuk, vagy hívjuk is, valamint akármilyen régóta van ott egy félrevezető tábla, ettől nem lesz kevésbé félrevezető vagy szabálytalan. A szabálytalant jelen esetben úgy értem, hogy a szándékkal nem egyező tartalmú.

Az ideiglenes forgalmi rend enélkül a tábla nélkül érvényes a KRESZ 18. § (1) a) és b), valamint (2) bekezdései alapján.

Kérem ismételten felülvizsgálni a tábla létjogosultságát, immáron a jogi rendelkezéseket is figyelembe véve. Amennyiben továbbra is indokoltnak tartja a tábla jelenlétét, kérem a vonatkozó jogszabályokat válaszlevelében meghivatkozni szíveskedjen.

Köszönettel és tisztelettel:
Pál Ádám"
-----------------------------------
FRISSÍTÉS: 2022.01.31.
Budapest Közút válasza:
"Tisztelt Bejelentő !

A Rákóczi híd alatt az útpálya Dombóvári út felé haladó ága több mint egy éve lezárásra került.
A munkaterület kialakításához át kellett vágni a két útpálya közötti burkolt felületet és a túloldali útpályára kellett a forgalmat átterelni. A jelzőtábla a híd alatti ág lezárását jelzi, többletinformációt ad a közlekedőknek, a tábla megszüntetését nem tervezzük."

-------------------------------------
A Lágymányosi híd felújítása miatt átalakításra került a forgalmi rend a híd alatt.

A képen látható behajtani tilos táblára vonatkozó szabályok értelmezésem szerint azt jelentik ebben a formában, hogy tilos a híd alá behajtani (az ideiglenes forgalmi rendtől függetlenül), mivel az út jobb oldalán elhelyezett jelzőtáblák a teljes keresztmetszetre vonatkoznak.

Értem a szándékot, de véleményem szerint ez a kivitelezés félrevezető.

Ha megosztod, megoldod.