Járókelő

Megoldott

Hullámos burkolat a felújított M0 Deák Ferenc hídon

Worm Imre
Kerékpárút
Magyar Közút

FRISSÍTÉS 2020.07.01:
NIF Zrt válasza:
"A hidak szegélyének kerékpárral történő megközelítésére szolgáló rámpák állapotának fenntartása a kezelő/üzemeltető feladata."

FRISSÍTÉS 2020.05.07.:

A Magyar Közút válasza:
"Megkeresését továbbítottuk a kivitelező felé, akik adott helyszínen várhatóan helyszíni bejárást fognak tartani.
A budai oldal felújításával kapcsolatos információért kérjük, az illetékes NIF Zrt. legyen kedves felkeresni."

-----

Végre újra járható az M0 híd északi járdáján a kerékpárút! Teljes felújítás után, új alépítménnyel, járdalemezzel, csúszásgátló burkolattal - őszintén örülni lehetne. Sajnos a burkolat enyhén hullámos lett. Vajon ezt direkt így alakították ki (esetleg megakadályozandó a száguldozásokat)...? Nem elviselhetetlen mértékben, de elég zavaró... Lapos sinushullámként, szabályosan, minden korlát-talprögzítés között két hullámegység. Az alábbi képen, a délutáni napsütésben még az árnyékon is látszódik (remélem...), hogy az abszolút egyenes korlát hullámos árnyékot vet. Vajon kivitelezési hiba, vagy ez az új szabvány? :)
Kiegészítő kérdés: vajon miért maradt ki a felújításból a budai oldal felhajtórámpája? A csepeli oldalon teljes új aszfaltburkolatot kapott.

Probléma helyszíne
Budapest XXII. kerület, Budafok-Tétény, M0

Hozzászólások

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Kapcsolódó:
    https://jarokelo.hu/65321
    https://jarokelo.hu/86100

  • gusztos györgyi hozzászólt a bejelentéshez.

    @ Több, mint egy évvel a bejelentés után nem érzitek ezt enyhénszólva is nevetséges kivételezésnek? Csak azért, mert NIF? :(

  • Járókelő Ügykezelőverified-profile hozzászólt a bejelentéshez.

    Sziasztok!
    A bejelentést azért zártuk megoldottként, mert az illetékes megválaszolta a neki címzett kérdéseket.
    Köszönjük a megértéseteket.
    A Járókelő csapatának nevében:
    Máté

  • Worm Imre hozzászólt a bejelentéshez.

    Kedves Zoltán,
    én, mint bejelentő is nagyon csodálkozom. Ez egy nyakatekert magyarázat, amit válaszul adott a NIF - de nem megoldás. Ha "konstrukciós sajátosság", akkor máshol miért nem fordul elő?...

  • Konta Zoltán hozzászólt a bejelentéshez.

    Hogy ez hogyan lett megoldott, az engem erősen meghalad! :)

  • W Kriszta lezárta a bejelentést Megoldott eredménnyel.

  • Az illetékes válasza megérkezett az üggyel kapcsolatban.

    Tisztelt Járókelő közhasznú Egyesület!

    Az érintett szakaszon a beton hullámossága a szegély konstrukciós sajátossága. Az acél kiemelt szegély alsó bordái között a lemez a hő hatására deformálódhat. A    ...

  • Az illetékes válaszának megoldópontszáma: 1. Mi ez?

  • Dr Kardos Angelika elküldte az ügyet az illetékesnek: Magyar Közút

  • Dr Kardos Angelika megváltoztatta a bejelentés illetékesét "NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt."-ról "Magyar Közút"-ra.

  • Dr Kardos Angelika megváltoztatta a bejelentés leírását "FRISSÍTÉS 2020.05.07.: A Magyar Közút válasza: "Megkeresését továbbítottuk a kivitelező felé, akik adott helyszínen várhatóan helyszíni bejárást fognak tartani. A budai oldal felújításával kapcsolatos információért kérjük, az illetékes NIF Zrt. legyen kedves felkeresni." ----- Végre újra járható az M0 h...

  • Az illetékes válasza megérkezett az üggyel kapcsolatban.

    Tisztelt Bejelentő!

    Megkeresésével kapcsolatban az alábbiakról tájékoztatjuk:

    Az M0 autóút hídjain az átépítéssel érintett részek esetében a kerékpáros átkelés a szegélyen elhelyezett kezelőjárdákon    ...

  • Az illetékes válaszának megoldópontszáma: 1. Mi ez?

  • Járókelő Ügykezelő elküldte az ügyet az illetékesnek: NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

  • Járókelő Ügykezelő megváltoztatta a bejelentés leírását "Végre újra járható az M0 híd északi járdáján a kerékpárút! Teljes felújítás után, új alépítménnyel, járdalemezzel, csúszásgátló burkolattal - őszintén örülni lehetne. Sajnos a burkolat enyhén hullámos lett. Vajon ezt direkt így alakították ki (esetleg megakadályozandó a száguldozásokat)...? N...

  • Járókelő Ügykezelő megváltoztatta a bejelentés illetékesét "Magyar Közút"-ról "NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt."-ra.

  • Worm Imre hozzászólt a bejelentéshez.

    Újabb fejlemény:

    https://boldoguljerden.blog.hu/2020/06/07/brutalis_hiba_miatt_zarjak_le_az_m0-s_hidat_alig_adtak_at_a_forgalomnak

  • Szem Pál hozzászólt a bejelentéshez.

    Köszi a jelzést, elolvastam. Szerintem nagyon finoman fogalmaztál. Az út lényegében NORMÁLIS kerékpáros közlekedésre alkalmatlan, persze végig lehet rajta menni, és biztos van ennél rosszabb út is, de...

  • Járókelő Adminisztrátor megváltoztatta a bejelentés állapotát "Válaszra vár"-ról "Megoldásra vár"-ra.

  • Az illetékes válasza megérkezett az üggyel kapcsolatban.

    Tisztelt Címzett!

    Társaságunkhoz küldött észrevételét köszönettel megkaptuk, azzal kapcsolatban az alábbi tájékoztatást adjuk.

    Megkeresését továbbítottuk a kivitelező felé, akik adott helyszínen vár    ...

  • Az illetékes válaszának megoldópontszáma: 4. Mi ez?

  • Járókelő Adminisztrátor elküldte az ügyet az illetékesnek: Magyar Közút

  • Worm Imre bejelentette az ügyet.

Hasonló bejelentések

  Vissza az oldal tetejére