Anonim Járókelő

2019. május 10.

Forgalomtechnika

XXI. kerület Csepeli Városgazda NZrt.

FRISSÍTÉS 2019.06.24.:

A Budapest Közút válasza:
"Tisztelt Bejelentő!
A XXI. ker. Kiss János Altábornagy u. 50. sz. útcsatlakozása kapcsán az alábbi tájékoztatást adjuk:
A XXI. ker. Károli Gáspár u. – Kiss János altábornagy u. torkolata csak a kereszteződés északi ágán épült ki. A kereszteződés déli ágán a Kiss János altábornagy u. járdaként csatlakozik a Károli Gáspár utcához, így a közlekedők az épített környezet alapján joggal feltételezik, hogy az ott nem útkereszteződés.
A kereszteződés déli ágának kiépítésével forgalomtechnikai szempontból egyetértünk, ugyanakkor Társaságunk csak a forgalmi rend kialakításában illetékes, valamint a Károli Gáspár utcában az útpálya és annak szegélyei tekintetében operatív közútkezelő ill. üzemeltető.
Az út kialakítása csupán forgalomtechnikai eszközökkel nem biztosítható, ahhoz minimálisan az út szegélyének megbontása, lesüllyesztése, és egy döntött szegélyes felhajtó kiépítése szükséges. Az útcsatlakozások (gépkocsibejárók, kapukihajtók) fenntartása a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. sz. tv. 41. § szerint az ingatlantulajdonosok (kezelők) feladata. A tv. végrehajtására kiadott 30/1988. MT. rendelet 30. § 3. bekezdése értelmében, az ingatlan megközelítését szolgáló útcsatlakozás fenntartásáról annak az ingatlannak a tulajdonosa (kezelője) köteles gondoskodni, amelyre az útcsatlakozás a járművek közútról való ráhajtását lehetővé teszi. A szegélyek átépítése, süllyesztése, döntése miatt a Károli Gáspár utca aszfalt útpályája nem bontható. Az útpálya mellett szélvágó alkalmazandó. A vízzáróság érdekében a csatlakozást utólagos bitumenes kiöntéssel kell ellátni.
A kerületi önkormányzat tulajdonában álló Kiss János altábornagy u. fentiek szerinti átépítése - tekintettel az építési tevékenységre - a kerületi önkormányzat hatásköre. A fentiek megvalósítására szaktervező által készítendő útépítési és forgalomtechnikai tervdokumentáció – és arra Társaságunk által kiadandó kezelői hozzájárulás - alapján kerülhet sor."

-----

Kiss J. atb u. 50-ben lakom, az udvarban parkolok.
Bejutás a Károli G. utcából ami addig 2 irányú. Felugratok a jó magas padkán minden nap, kocsim szereti. Közterületen lévő parkoló helyek is vannak , akik ezt használják így jutnak be.
De ha elállják a bejáró ugratós padka szakaszt, akkor a másik ház előtt van egy feljáró (kicsit tovább a Károli G. utcán- az már egyirányú szakasz), arról rá kell menni a járdára és szűk helyen mert ugye ott állnak a parkoló autók ,be tudunk kanyarodni. Vagy nem. Tegnap beszorultam a kocsival. Most lett elegem.
Legyenek szívesek egy feljárót csinálni, táblával feltüntetni hogy zsák utca. És két oszlopot kihelyezni, hogy a feljáróra ne álljanak rá. Ha már az autómra rá van mérve elég sok költség, akkor férjen bele , hogy normálisan bejussak az udvarba ahol lakom.
Egyik képen látható 2 autó ma reggel pont ott áll ahol le kéne hajtanom. De nem egy szokott állni hanem tele az a szakasz. Ma is kerülgetve jutottam le az útra. A másik kép pedig a járda szakasz, előtte a másik távolabbi felhajtó. Onnan be sem hajthatnék a járdán. Sikeresen parkoló másik autó miatt ott szorultam be! Köszönöm szépen ha ezt megoldják.