Régi Lakó

2015. február 24.

Forgalomtechnika

Budapest Közút

Jó lenne, ha egyszer valaki "illetékes" elgondolkodna azon, hogy az 67-es buszjárat Lázár Deák/513. utca megállója, az oda-vissza való közlekedés milyen veszélyeket rejt az utazók, de általában a gyalogosok számára.
A főút kettős kanyarral tér át az Aranylúd utcából az 513. utcába és közben van a Lázás deák utcai megálló. A buszmegálló megközelítése és elhagyása az utolsó képen látszik jól és ebből az is látható, hogy egyik sem hagyományos és biztonságos módszer. A többi kép azt hivatott bemutatni, hogy mekkora terekben van a gyalogos kitéve a közút forgalmának és a természeti viszonyoknak.
Tehét nézzük, mit tehet, aki leszáll a buszról és valamerre menni szeretne:
1) Lehet menni az 517. utca felé keresztül a csapadékelvezető árkon át vagy egyenesen a mezőn és az 513. utcán, a forgalomra ügyelve. A kettő között is van lehetőség közelekedni persze, de ez egy igen széles útpálya, amely még növeli a balesetveszélyt!
2) Másik irányba marad egy rövid út a kiserdő felé (aztán ki-ki vérmérséklete szerint valahol gyalogolhat, mert járda egyik oldalon sincs vagy lehet mindjárt a lakóházak oldala felé térni és szemben a forgalommal gyalogolni.
A balesetveszélyt természetesen növeli, ha eső, sár, hó, jég, stb. vagy éppen esti sötét van!
(Egyetlen bizonságos megközelítési és elhagyási útvonal van és ez az 513. utcai lakótelep felé való közlekedés.)
Több kérés és helyzetjelentés után az illetékesek szíveskedjenek végre érdemben megvizsgálni ezt a lehetetlen közlekedési helyzetet és ne az első komoly baleset után vegyék észre azt, hogy sok-sok kerületi lakó vagy éppen csak errejáró nap, mint nap milyen lehetetlen helyzetnek van kitéve!
Ennek a kérdésnek a megoldása is a kultúrált kertvároshoz tarozik véleményem szerint!