Anonim Járókelő

2015. január 13.

Forgalomtechnika

Budapest Közút

A bejelentést támogatta:
XI. Kerületi Önkormányzat

A Dombóvári úton, a Kopaszi gát és a Budai alsó rakpart felé a képen látható 50km/h-ás sebességkorlátozó táblát megkérdőjelezném. Itt sokan kanyarodnak a Kopaszi-gát parkolójába, ahol még egy gyalog-és kerékpárutat is kereszteznek, ez pedig így egy veszélyes gócpont, szerintem már ide is egy 30 km/h-ás sebességkorlátozó tábla kéne, ami közvetlenül a bal ívben is van. Az előjelző tábla háttere sárga, ami ideiglenes állapotot jelöl, rajta jobbra mindkét irányban behajtani tilos, kivéve célforgalom jelzéssel. Ez már szerintem elavault, így szükséges a tábla cseréje vagy leszerelése. Sőt, átszerelése az alatta levő kettővel együtt, mivel éppen egy most télen is leveles fa takarásában vannak.
A kerékpáros forgalomra figyelmeztető tábla alól hiányzik egy kiegészítő, jobbra mutató nyíl jelölésű tábla.
A Lágymányosi hídról vagy a budai alsó rakpartól a Kopaszi-gátra tartók által balesetveszélyes helyzetek tudnak teremtődni, mivel esetenként meg kell várni a szemből jövő autóforgalom elvonulást, ezután pedig kövér gázt adva indulnak el, csakhogy itt gyalogos-és kerékpárforgalom is van, nagy, erre pedig csak a kerékpáros átkelő sárga felfestése hívja fel az autósok figyelmét. Sokszor ez nem elég.
Forgalomtechnikailag nem jól kialakított ez a gócpont, remélem hamarosan várható változás.

A híd alatt egy sebességkorlátozást feloldó tábla lifeg, felette pedig a Kopaszi-gát hajóállomás felé invitáló tábla, mely kikötőben (sajnos) hónapok óta nem kötnek ki hajók.

Az egyébként végtelenségig leromlott állapotú környéki kerékpáros infrastruktúrát táblák segítik, melyek az amúgy is ferdén álló oszlopon is rosszul állnak. Sőt, Budafok és Kelenföld nem is a tábla mutatta irányban van.