Anonim Járókelő

2014. május 29.

Kerékpározás

BDK Budapesti Dísz-és Közvilágítási Kft.

A bejelentést támogatta:
III. Kerület, Óbuda-Békásmegyer Önkormányzata

Az egyébként borzalmas állapotú Pók utcáról kissé nehezen lehet az Északi összekötő hídra feltekerni, ugyanis a balkanyar után szinte egy fél kört helyben leírva kell ráfordulni arra, majd ismét egy balkanyar, de közben figyelni kell a gyalogosokra és a hídról letekerőkre. Mindezt a kihordott kövek és hordalék alatt, így mindennek kivitelezéséhez legalább artistának kell lenni. Zöld nyíllal jelöltem a lehetséges megoldást, a Pók utcából pár méter kerékpársáv egyenesen felvezetve a hídra.

De felhajtva a hídra is figyelni kell, mert mesterséges módon megindult a vasúti töltés, így a kövek nem csak a vízelvezetőben végezhetik, hanem a járda-kerékpárúton.

Aztán a híd közepén néhány tíz méter erejéig megszűnik a közvilágítás. Miért?
Ugyanez megismétlődik a lehajtónál (vagy felhajtó-ahonnan nézzük), a kék kerítés és a zajvédő fal között. Ugyan egy oszlopot véltem felfedezni, de nagy valószínűséggel az nem sokat segít a látásban, ugyanis a fák lombkoronái eltakarják. Ugyanígy a szemünk világát is, ezért legyenek szívesek az illetékesek mielőbb gallyazni, mert ez nagyon balesetveszélyes!

Aztán egyszer csak dilemma elé érkezik a bringás, pontosabban egy elágazáshoz. Balra látni, hogy egy parkolóba vezet az út, ami pedig fene tudja hova (amúgy a Pók utcához hasonló állapotú Árpád útra), jobbra pedig végképp nem is látszik hova.
A jobbra menő ág bizony a metróállomáshoz és a buszpályaudvarhoz vezet, mindezeket sajnos tábla nem jelzi. A metróállomástól balra egy fehérrel felfestett kerékpársávba botlik a bringás, ami a Bocskai utcába vezet le, de szerintem ide senki nem akar menni.

A fenti hely Újpest-városkapu néven ismert, ha innen akarna egy helyismerettel nem rendelkező bringás az Északi összekötő hídra felhajtani, szerintem kétségbe esik, mert onnan indulva aztán végképp nehéz kitalálni a táblázás hiánya miatt, hogy mi merre is van.