Anonim Járókelő

2025. július 05.

Forgalomtechnika

Budapest Közút

FRISSÍTÉS: 2025.07.07.

Bejelentő visszajelzése:
„Akkor bízzunk benne, hogy nem ezen a szakaszon lesz rosszul a buszvezető és nem gurul le az autóbusz. A XVIII..kerület Vezér utca és Erdősáv kereszteződésében mi indokolja a szalagkorlátot? 30-as zóna, nulla szintkülönbséggel?”

Fénykép a bejelentéshez csatolva.

-----

FRISSÍTÉS: 2025.07.07.

Budapest Közút válasza:
„A XVIII. kerületi Nagykőrösi út 74-84 közötti útszakasszal kapcsolatos bejelentésére az alábbi tájékoztatást adjuk.

A e-UT 04.04.13:2020 Útügyi Műszaki Előírás 4. pontja kifejti, hogy milyen körülmények között kötelező lakott területen belül biztonsági korlát alkalmazása az úttest mellett. 7 méteres magasságot meghaladó töltésnél kötelező a korlát alkalmazása lakott területen belül, illetve bizonyos meredekséget meghaladó töltésnél 3 méteres magasság esetén kötelező a korlát, azonban a tárgyi helyszínen 2,01 méter magas a töltés. Az előírásoktól függetlenül 3 méternél alacsonyabb töltések esetén is indokolt lehet a korlát létesítése bizonyos helyszíneken, azonban a tárgyi helyszínen az út teljesen egyenes vonalvezetésű, nincsenek beláthatatlan kanyarok és az elmúlt 5 évben összesen egy darab személyi sérüléssel végződő baleset volt a szakaszon.

A rendelkezésre álló szűk költségvetési forrásokra tekintettel a fentiek értelmében nem támogatjuk biztonsági korlát létesítését a XVIII. kerületi Nagykőrösi út 74-84 közötti szakaszon.”

-----

Tisztelt Budapest Közút!
Kérném megvizsgálni a Nagykőrösi út és a szerviz útja közötti szintkülönbséget.Mert az érvényes útügyi műszaki előírások szerint szalagkorlát telepítése 3 méternél nagyobb töltésmagasság esetén szükséges.
Fent említett helyszínen XVIII. kerület, Nagykőrösi úton a Kelme utca és az Ár utca között a töltés mellett nem található szalagkorlát.
Ha valóban szükséges akkor kérném pótolni.