FRISSÍTÉS: 2025.04.15.

Bejelentő válasza:
„Tisztelt Önkormányzat!

A kérésem nem a szabálytalan parkolással kapcsolatos, hanem a meglévő forgalmi/parkolási rend felülvizsgálatáról.

Bár a jelenlegi felfestés megfelel a kereszteződéstől való 5 méteres szabálynak, ennél a kereszteződésnél véleményem szerint ez balesetveszélyes és nehéz közlekedési helyzetet eredményez.

A Hadak útja végénél (a keresztező kerékpárút és az utolsó felfestett parkolóhely között) kb 5 méteres helyük van a Hadak útja felől jobbra kanyarodni akaró autóknak, hogy jobbra behúzódjanak. Ezt jellemzően nem tudják megoldani, félig húzódnak csak le (képen pirossal jelölve, hogy hogy kellene). A szemből jövő (kék úton) autók ezért nehezen tudnak elférni.

Nagyjából 1 vagy 2 parkolóhely feláldozásával napi többszáz közlekedő életét lehetne biztonságosabbá és könnyebbé tenni, ha ennél a kereszteződésnél megtiltanák az utolsó 15 méteren a parkolást, ami által a jobbra kanyarodni szándékozó autók könnyebben az úttest jobb oldalára tudnának húzódni.

Ezáltal a Borszéki utcáról jobbra, a Hadak útjára bekanyarodók el tudnának férni.

Köszönöm.”

-----

FRISSÍTÉS: 2025.04.15.

XI. kerület válasza:
„A megállásra és várakozásra vonatkozó paragrafusok (40.§, 41.§) egyértelműen meghatározzák azt, hogy hol szabad megállni és hol nem. A KRESZ-ben foglaltakkal ellentétes módon, így pl. gépkocsi behajtóban, járdán, zöldfelületen, tiltó tábla hatálya alatt, útkereszteződésben és az úttestek széleinek metszéspontjától számított 5 méter távolságon belül tilos megállni, valamint a 3 m közlekedési szabad közlekedési sávot szabadon kell hagyni.

A főváros egész területén problémát jelent a megnövekedett gépjármű forgalom és az évi több ezer új jármű okozta parkolóhely hiány.
A kerület utcáiban a parkolási rend egyértelmű, melyet a kihelyezett közlekedési táblák és a felfestett útburkolati jelek is meghatároznak.

A Közlekedési Osztálynak nem feladata a szabálytalanul megálló és várakozó gépjárművek ellenőrzése. Ezúton tájékoztatjuk, hogy a közterületi rend és tisztaság védelméről a közterület-felügyeletről szóló 1999. évi LXIII. törvény alapján a települési önkormányzat közterület-felügyelet, illetőleg közterület-felügyelő útján gondoskodhat. Budapest Főváros XI. kerület területén Újbuda Önkormányzata által létrehozott, önálló költségvetési szervként működik Újbuda Közterület-felügyelete. A közigazgatási szankciók végrehajtásának rendje országosan azonos rendszerben kerül alkalmazásra, attól sem Újbuda Polgármesteri Hivatala, sem Újbuda Közterület-felügyelete nem térhet és nem is tér el.

A fentiek értelmében a szabálytalanul parkoló járművekkel szemben a Közterület-felügyelet tud intézkedni. Amennyiben szabálytalanul várakozó járműről kapunk bejelentést, továbbítjuk az észrevételt Újbuda Közterület-felügyelete felé, illetve panaszával bárki közvetlenül is fordulhat hozzájuk. Sajnos a gépjárművezetők közlekedési és parkolási morálján nem áll módunkban változtatni. Szabálytalanul várakozó gépjármű észlelése esetén a szükséges intézkedések megtételét az Újbuda Közterület-felügyelettől kérheti a 688-6999 telefonszámon.”

-----

Hadak útja végén a jobb oldalon túl közel lehet parkolni az utca végéhez, és gyakran még a felfestett utolsó parkolóhelyen túl is megállnak.

Mivel itt szűk az úttest, ha többen is várnak kikanyarodásra, és szemben is jönnek, nem lehet elférni.
Illetve a parkoló autók miatt a keresztező bicikliutat sem lehet jól belátni, a jobbról jövő bicikliseket gyakran csak az utolsó pillanatban lehet észrevenni.

Kérném, hogy a biztonságos helyzet kialakítása érdekében a mostani felfestéshez képest 10-15 méter távolsággal visszább tegyenek ki egy megállni tilos táblát (és igazítsák hozzá a felfestést).

Ha megosztod, megoldod.