Nem tudom, kinek adnak behajtási engedélyt a Margit-szigetre, de tény hogy igen nagy a gépjárműforgalom.
A rendőrség, a busz és a közműüzemeltetés nyilvánvalóan fölismerhető gépjárművein kívül óriási személyautóforgalom megy át keresztben-hosszában folyamatosan a szigeten.
A Rózsakert melletti sétányon, (amelyik a Kisállatkert északi végéhez visz be a vízügyi átemelő-körforgalomhoz) megállni-tilos táblák éktelenkednek.
Minden épeszű ember eleve azt hinné, hogy a Margit-sziget egy forgalom-mentes de legalábbis igen forgalom-szűkített ( csak a legszükségesebb gépjárművek által autózgatható) sziget. Még a bringókat is megpróbálták kitiltani gyalogos-táblákkal a sétautakról.
Ezzel szemben a jelzett sétányszakaszon indokolt a parkolást föltételezni? Egyáltalán miért nincsen szigorúan (mondjuk behajtani tilos,
kivéve engedéllyel) tiltva a behajtás minden egyéb helyre a főúton kívül. Miért nincsen a sziget hosszában kettészedve , hogy ne átmenő forgalom legyen: aki a Sportuszoda környékére *kényszerű* behajtani, az a Margit híd felől tudjon, aki pedig a víztorony környékén vízügyi feladatokat szükséges elvégezzen, az az Árpád híd felől...de az, hogy folyamatosan tucatjával hajtanak keresztül személyautók a szigeten, az igencsak kérdéses, hogy miért kiváltsága ennyire sokaknak.
Kérem a jelzett sétautat gyalogos zónává visszaminősíteni, a behajtást szigorúan csak a műszaki szükségletek számára.megengedni, a személyautóforgalom parkolgatása ellen kiettt megállni tilos táblák ezen a szakaszon ezek után tehát fölöslegessé válnak, azokat kérem eltávolítani. Csökkentsük a táblaerdőt. Ne tervezgessük a parkolását sem annak tiltását autóknak egy olyan környezetben, ahova eleve nem os indokolt behajtson.

Ha megosztod, megoldod.