Kerékpárút folytatása eltűnt
Fejlemény - 2017.05.04.
Tisztelt BUDAPEST KÖZÚT!
Köszönöm a válaszukat, melyben a hiányzó táblák pótlásáról írnak. Sajnos a levél folytatásával viszont nem értek egyet:
Jelenleg valóban nincs még olyan nagy kerékpáros forgalom a II. Rákóczi Ferenc út érintett szakaszán, mivel a kerékpárosok többsége még szabálytalanul a járdán teker tovább. Felhívom továbbá a figyelmüket arra, hogy pont az érintett szakaszon történt nemrég halálos kimenetelű gázolás, amiben a lakott területen belüli általános sebességhatárnál magasabb korlátozás is szerepet játszhatott. A kerékpárút végétől néhány méterre amúgy is 40 km/h korlátozás lép életbe, tehát minimális időveszteséget állítanak szembe jelentős biztonságnövekedéssel.
Szerintem a szabálytalan közlekedés fenntartása Önöknek sem lehet az érdekük, ezért fontos lenne a kerékpárosok tájékoztatása a megfelelő útvonalak kiválasztásához, amiben az útirányjelző táblák tudnának segítséget nyújtani. Nincs tudomásom olyan szabályozásról, amely megtiltaná jelen helyszínen ezen táblák kihelyezését. Amennyiben valósnak fogadnám el ezzel kapcsolatos indoklásukat, a megjegyzésemhez csatolt fényképen szereplő táblák, és sok másik is egész Budapesten szabálytalanul lenne kihelyezve.
A fentiek alapján javaslom az álláspontjuk újragondolását egy szabályosabb és biztonságosabb közlekedési útvonal elérhetővé tételének érdekében.
Köszönettel,
a Bejelentő
----------
Fejlemény: Tisztelt BUDAPEST KÖZÚT!
Köszönöm válaszukat, amelyből kiderül, hogy valóban itt ér véget ez a kerékpárút.
Ebben az esetben viszont szeretném kérni, hogy az ilyenkor szokásos „Kerékpárosok” veszélyt jelző táblát helyezzék ki a II. Rákóczi Ferenc útra, a kihajtótól mindkét irányba eső útszakaszon (egy volt is itt korábban, de az is eltűnt), továbbá a kerékpárút végére kerékpáros útirányjelző táblát, amely mutatja, hogy az úttesten haladva milyen irányokban mekkora távolságra találhatók a legközelebbi kerékpárutak.
Javaslom továbbá, hogy az úttesten megnövekedő kerékpáros forgalomra és a közeli lámpás kereszteződésre való tekintettel a Szilvafa utcánál található 60 km/órás sebességkorlátozó tábla helyére 40 km/órás kerüljön ki, valamint ennek megfelelően frissítsék az autókereskedésnél található táblákat is.
A fenti veszélyt jelző és kerékpáros útirányjelző táblákat hasonló módon lehetne kihelyezni az Önök által írt Posztógyár és Klapka utcáknál is, valamint a közelben lévő Lámpás utca és Csepeli út kereszteződésénél is.
Köszönettel,
a Bejelentő
--------
Eredeti bejelentés:
A Google fotóján még látszik a folytatás táblája, de a valóságban már nincs ott. Az átvezetés felfestése is lekopott.
Igazából a kerékpárút vége tábla felesleges, a szomszédos telephelyek bejáratánál sincs ilyen.
Hozzászólások
A "Megoldhatatlan" indo...
A II. Rákóczi F. úti kerékpárút a II. Rákóczi F. út 295. sz. és a Klapka u. között nem került kiépítésre, mert a rendelkezésre álló közterületi szélességen belül a szabványos kere...
Köszönöm a válaszukat, melyben a hiányzó táblák pótlásáról írnak. Sajnos a levél folytatásával viszont nem értek egyet:
Jelenleg valóban nincs még olyan nagy kerékpáros forg...
Tájékoztatjuk, hogy nyilvántartásunk szerint a XXI. ker. II. Rákóczi F. úton mind északi irányból, mind déli irányból kint kellene lennie a „Kerékpárosok” veszélyt jelző tábláknak...
Köszönöm válaszukat, amelyből kiderül, hogy valóban itt ér véget ez a kerékpárút.
Ebben az esetben viszont szeretném kérni, hogy az ilyenkor szokásos „Kerékpárosok” veszély...
Tisztelt Bejelentő!
Tájékoztatjuk, hogy a XXI., II. Rákóczi Ferenc út mentén két szakaszon, a Posztógyár utca és a Klapka utca között, illetve a 289. szám és a városhatár...
Az átvezetés kopottsága miatt inkább a főútról lekanyarodókat tartom veszélyes...
Fővárosi részről van szó. A KRESZ táblákat sem Társaságunk helyezi ki.
Tisztelettel:
Fekete Róbert | Vezérigazgatóság | Koordinátor
Csepeli Városgazda Közhasznú Nonprofit Zrt.