Pécsen a Megyeri út - József Attila úti kereszteződésben a közelmúltban (bő egy éve) új jelzőlámpás csomópont, valamint kerékpársáv került kialakításra a kerékpáros közlekedés támogatására.
A kerékpársáv részére saját kiegészítő jelzőlámpa került elhelyezésre. Sajnos a kerékpárosoknak jelző kiegészítő lámpa időzítése nem sikerült túl szerencsésen.
Visszatérő probléma, hogy a kereszteződésen áthaladó, kanyarodó autósoknak még sárga jelzésük van, amin nem tilos áthaladni a KRESz ide vonatkozó előírásainak betartásával, ellenben a kerékpárosokat már keresztben elindítja a saját kiegészítő lámpájuk (talán az is ekkor vált sárgára, majd zöldre).
Nagyon sok "tudatosan közlekedő" kerékpáros ilyenkor egyértelműen beazonosítható karmozdulatokkal, és hangos kifejezésekkel jelzi nem tetszését az autósoknak, pedig azok nem járnak el feltétlenül szabálytalaul a sárgán való áthaladással. Ezt a KRESz egyértelműen nem tiltja.
A kerékpáros valószínűleg nem látja, hogy az autós szabályosan, a sárga jelzés hatálya alatt haladt még át a kereszteződésen, csak azt látja, hogy őt már engedi a lámpa, az autós meg még éppen átcsúszott a lámpán. Elképzelhető, hogy azt feltételezi, hogy már a piroson ment át, pedig ez nem így van.
Véleményem szerint biztonsági okokból is, és a félreértések elkerülése érdekében is jó lenne a kerékpáros sáv kiegészítő lámpáját legalább 1-2 másodpercel késleltetni, hogy az csak akkor adjon sárga és zöld jelzést, amikor az autósok lámpája már pirosra váltott.
Ugyanide vonatkozó javaslatom, hogy a József Attila útról balra kanyarodó sáv lámpájának időtartartamát jó lenne pár másodperccel meghosszabbítani, mert sok esetben alig van ideje 2-3 autónak bekanyarodni, és van hogy olyan hosszú kocsisor torlódik fel emiatt a reggeli csúcsforgalomban, ami már nem is fér el a kanyarodó sávban. Az időzítést jó lenne úgy megoldani, hogy azért 5-6 autó legalább biztonságosan be tudjon kanyarodni.

Ha megosztod, megoldod.