Pesten a Bubi zóna déli része felé nagyon rosszul vannak elosztva a Bubi állomások.

Egyrészről van egy állomás a HÉV MÜPA melletti megállójánál - csak mivel a HÉV nem jár (és előreláthatólag még jó sokáig nem fog erre járni...), limitált a Bubi állomás értelme ezen a helyen. Máshol viszont nagyon nagy szükség lenne állomásokra. Egyrészt a Haller utcánál/Közvágóhídnál, ahol a rengeteg tömegközlekedési kapcsolat, illetve az utóbbinál a Budapest Park is indokolná, másrészt a Mester utca teljes vonalában. Jól látszódik a csatolt Bubi térképen, hogy bár alapvetően a Könyves Kálmán körútig tart a Bubi zóna, de van egy fekete lyuk a zóna közepén, a tengelyében a Mester utcával, ahol egyszerűen nincsenek állomások.

A költséges állomás-létesítés helyett lehetne a rendszert olyan virtuális állomásokkal is bővíteni, mint amik a Pesti alsó rakparton is vannak (vagy csak voltak? most nem találom azokat az állomásokat a Bubi-térképen). Az ilyen virtuális állomások létesítése nem igényelne nagy beruházást, csak egy kis festék meg egy tábla kell hozzá, de nagyban javítaná a Bubi rendszer használhatóságát Dél-Pesten.

Nagyon bosszantó tud az is lenne, hogy ha rosszul vannak elosztva a bringák az állomások közt - úgy látom, hogy hiába nagyonon alacsony a forgalma a MÜPÁ-nál levő állomásnak, a bringák kihelyezésekor ezt senki nem veszi figyelembe. Bosszantó, hogy a Borároson, ami egy igazán nagy forgalmú állomás, néha szinte meg kell verekedni az utolsó bringáért (a csatolt képen is látszik, hogy épp 2 bringa van azon az állomáson), míg a kihasználatlan MÜPA állomáson 12-esével állnak a bringák.

Remélem, sikerül finomhangolni az állomások kiosztását és a bringák ezek közti elosztását a területen, ez sokat segítene a rendszer használhatóságán.

Ha megosztod, megoldod.