Mudry György

2020. június 10.

Közösségi közlekedés

Egyéb szervezet

A bejelentést támogatta:
XI. Kerületi Önkormányzat

FRISSÍTÉS 20209.10.15.:

Budapest Főváros Önkormányzatának válasza:
"A honlapjukon tárgyi számon nyilvántartott bejelentéssel kapcsolatban tájékoztatjuk Önöket, hogy a villamosok üzemeltetésért felelős BKV Zrt. és a beruházást végző BKK Zrt. az általuk bevont szakemberek vizsgálata alapján azt állapították meg, hogy a zajmérés szerint mind a nappali, mind az éjszakai mérések eredményei a jelenleg érvényes határérték alatt maradnak.

Egyidejűleg jelezzük, hogy a környezeti zaj és rezgés elleni védelem egyes szabályairól szóló 284/2007. (X. 29.) Korm. rendelet alapján a közlekedési eredetű zaj és rezgés esetében a környezetvédelmi és természetvédelmi hatósági és igazgatási feladatokat ellátó szervek kijelöléséről szóló 71/2015. (III. 30.) Korm. rendelet 8/A. § (1) Területi környezetvédelmi és természetvédelmi hatóságként a Pest Megyei Kormányhivatal Érdi Járási Hivatala Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főosztálya (1072 Budapest, Nagydiófa u. 10-12., zoldhatosag@pest.gov.hu) jár el."

-----

FRISSÍTÉS 20209.07.03.:

A bejelentő hozzászólása:
"Felháborítónak tartom a választ! De nem is számítottam másra ettől a vállalattól. Azonkívül nem értem, miért kellett megoldottként lezárni a problémát. A villamosok tényleg tűrhetetlen zajt keltenek! Egy független vizsgálat valószínűleg más eredményt hozna."

A BKK válasza:
"Köszönjük megkeresését. A panaszok kivizsgálása érdekében a BKK szakterülete a FŐBER Zrt. (mint a projekt mérnökszervezete) és a Vállalkozó együttes részvételével helyszíni szemlét tartott, melynek alapján megállapították, hogy a pályaszerkezeten nincs rendellenes kopás, azok gyártási méretpontossága megfelelő.

A komplett zajmérést mindkét irányból (Fehérvári úti és Etele úti) 10 és 15 km/órás haladási sebességgel és a vonalszakaszon közlekedő minden kocsitípusnál elvégezték. Kiértékelésük szerint mind a nappali, mind az éjszakai eredmények a jelenleg érvényes határérték alatt maradnak.

A vizsgálat alapján a szakemberek álláspontja az, hogy nincs műszaki indoka a pályaszerkezet javításának. A csomópont műszakilag megfelelő állapotú, a zajterhelés szempontjából érzékelhető javulást semmilyen beavatkozás nem eredményezne.

A mérési szakvélemény kimutatta, hogy a régebbi Tatra és az új típusú (CAF, valamint Combino) villamosok által keltett zaj jelentős eltérést mutat. A BKK Zrt. arra törekszik, hogy az esti és a hétvégi időszakban a lehetőségekhez mérten csak az új típusú villamosok közlekedjenek, illetve folyamatosan ellenőrzi a jelenleg érvényben lévő sebességhatár teljes körű betartását, hogy a zajterhelés érzékelhető mértékben csökkenjen."

-----

Az Etele út és a Fehérvári út kereszteződésén áthaladó villamosok hangos kerékcsattogásától visszhangzik a környék. Az itt élőknek egész nap ezt kell hallgatniuk, és a zaj még éjszaka sem szünetel, legfeljebb pár órára. Sérül az állampolgárok pihenéshez való joga. Kérem az ügy kiemelten való kezelését és az ügy sürgős megoldását!