Anonim Járókelő

2020. május 06.

Forgalomtechnika

Budapest Főváros Önkormányzata

FRISSÍTÉS 2021.03.17.:

A válasz a megszokott sajnos, egy irodában ülve nyilván ezek nem jelentenek problémát. De akkor szeretnék iránymutatást kérni hogy a menetrend szerinti autóbuszok a végállomásról kihaladva nem látják be (a járdán is szabálytalanul parkoló járművek, teherautók miatt) a szemből szabályosan, a sávjában haladó forgalmat, majd behaladnak a szembe sávba mivel jobb oldalon a megállni tilos tábláig végig parkolnak, ekkor középen összetalálkoznak, és ekkor ha ragaszkodik a szemből érkező forgalom akkor a csuklós buszoknak kellene tolatást végrehajtani utasokkal, szabályosan csak megbízható tolatást segítő személy segítségével. tehát a kérdésem az lenne, kit lehetne ilyenkor kihívni a Budapest Kőzúttól aki rögtön ott terem és segít a megoldásban, illetve ha valami oknál fogva ebben a kereszteződésben balra kellene fordulniuk a csuklós buszoknak, akkor szintén perceken belül megjelenik, és segíti a megállt forgalom szabályos újraindítását. Vicc hogy még megoldási javaslat sem érkezik, csak hogy úgy jó ahogy van. Hasonló változatlan válasz esetén esszerűbb megoldatlannal lezárni a bejelentést. Köszönöm a Járókelő közvetítői segítségét.

-----

A Budapest Közút válasza:
"Válaszunkat fenntartjuk, miszerint a Szent László utcai lakótelepen nem cél a nehéztehergépjármű forgalom akadálytalan közlekedésének biztosítása, hiszen a tárgyi lakótelepen is – mint Csepel nagy részén – 12 tonnás tehergépjármű korlátozás van érvényben. A tárgyi csomóponton a tehergépjármű forgalom ebből adódóan elenyésző, így nem tartjuk indokoltnak a „Megállni tilos” tábla kihelyezését."

-----

FRISSÍTÉS 2021.01.24.:

Ez egy nesze semmi fogd meg jól válasz, megoldottnak semmikép nem megoldott a probléma azzal hogy egy kitérő választ ad a Budapest Közút mert nem akar foglalkozni a problémával. A látható kereszteződésben sem 12 t alatti teherautó, sem autóbusz amely nem feltétlen menetrend szerinti nem tud balra kanyarodni szabályosan, illetve ha beparkolás, vagy műszaki hiba történik a végállomás területén akkor a menetrend szerinti buszok sem tudnak itt balra elfordulni. A végállomásról elinduló autóbuszok a jobb oldalon parkoló autók miatt a szembe sávba kénytelenek elindulni úgy, hogy nem megfelelően belátható az adott útszakasz mert szemből érkezhet forgalom, illetve mindenhol parkoló járművek vannak, tehát az egész terület kialakítása rossz forgalomtechikailag.

-----

FRISSÍTÉS 2021.01.22.:

A Budapest Közút válasza:
"A Szent László úttal kapcsolatos bejelentésére válaszunk a következő:
Köszönjük az észrevételét, de az autóbuszok a Csille utcából a buszforduló felé kanyarodnak, és számukra ideális a csomópont geometriai kialakítása. A Szent László utcai lakótelepen nem cél a nehéztehergépjármű forgalom akadálytalan közlekedésének biztosítása, hiszen a tárgyi lakótelepen is – mint Csepel nagy részén – 12 tonnás tehergépjármű korlátozás van érvényben. A tárgyi csomóponton a tehergépjármű forgalom ebből adódóan elenyésző, így nem tartjuk indokoltnak a „Megállni tilos” tábla kihelyezését.
Kérjük a fentiek szíves elfogadását."

-----

A kereszteződésben nagyobb járművekkel, illetve a menetrend szerinti buszok sem tudnak balra befordulni ha a végállomás területén, vagy beparkolás miatt nem tudnának körbe menni. (már fordult elő párszor) A kereszteződés torkolatába beparkolnak helyhiány miatt, de ebben az esetben nagyobb járművekkel képtelenség balra bekanyarodni, vagy meg kellene tiltani a megállást, (de ennek az ott lakók nem igazán örülnének) annak ellenére hogy ezt a KRESZ is tiltja, vagy az akadályt képező szigetet kellene elbontani teljesen, vagy visszabontani annyira, hogy ez a manőver a parkoló járművek esetén is kivitelezhető legyen egy pl. egy csuklós busszal. A meglévő sziget funkcionalitásában nem jelentős, viszont ilyen formában akadályt képez, jól meghatározott útburkolati jelekkel teljesen ki lehetne váltani. Kérem a kereszteződés megvizsgálását, és átalakítását ha az lehetséges. Az utolsó képeken az látszik, hogy egy nyerges vontató sem tudott balra bekanyarodni, emiatt inkább szabálysértést elkövetve behajt a végállomás területére, majd enyhén balra kanyarodva tudta csak megoldani helyzetet.