Járókelő

Megoldott

50 éves ez a Ganz villamos

Sleepy Claus
Közösségi közlekedés
BKK Budapesti Közlekedési Központ

FRISSÍTÉS 2018.12.03.:

Konkrétan simán átment a hídon. Ezek szerint mégis csak elfér? Ezek alapján kérdezném újra a BKK-tól mi történt ma, hogy átfért a 4230-4303 csatolt Tatra villamos? Mi volt az oka az egyszeri kivételnek?
(+ kép mellékelve ill. hozzászólásban megtalálható)

-----------

Már 50 éves ez a Ganz villamos? Szívből gratulálok! Tényleg nagyon szép! … és micsoda gyönyörű hangja van! Hamisítatlan retro életérzés, ráadásul minden nap. Alig hittem a szememnek, amikor megláttam a grafikát az oldalán, 50 éves! Le a kalappal! Minden hajnalban együtt ébredünk és este együtt fekszünk, hiszen nem tudom nem észre venni kecses járását ablakaim alatt. Mindkét irányban jól hallani és érezni már messziről közeledését. Ha ritkán utazom rajta, erősen markolom és nem csak szeretetből… Együtt kattogunk, zakatolunk már ötven éve. Akarom mondani én csak 38.
A kérdésem, hogy meddig tervezik még üzemeltetni napi szinten az immár ötven évessé lett (!) 47-es villamosokat? Nagyon kérem, lepjenek meg válaszukkal!

Probléma helyszíne
Budapest XXII. kerület, Budafok-Tétény, Vihar u. 1

Hozzászólások

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Az 56-os CAF lett, de készülök rá!
    A kivétel a Szabadság híd. Az együttes közlekedés kiküszöbölésének a megoldása. A válasz a válaszban rejlik:

    Budapesti Közlekedési Központ
    2019. február 21. 08:55
    &...

  • Tóth Roland hozzászólt a bejelentéshez.

    lehet 2023-ban érdemes lenne újra rákérdezni...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Értem. Én köszönöm a lehetőséget!

  • Járókelő Ügykezelőverified-profile hozzászólt a bejelentéshez.

    Kedves Claus Sleepy!
    A bejelentésedet (a BKK irányába intézett kérdésedet) azért tettük megoldottra, mert arra az illetékes választ adott.
    Oldalunk alapvetően közterületi problémák megoldásában segédk...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Itt tartunk: "A 2300 mm szélességű járművek cseréjének lehetőségét a BKV jelenleg vizsgálja, és napirenden van a szűk keresztmetszet megszüntetésének előkészítése. A megvalósítás idejéről azonban a tá...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Dettó :(

  • Járókelő Járókelő hozzászólt a bejelentéshez.

    Megkérdezhetem, hogy miért megoldottként lett lezárva a bejelentés?

  • Szalai Krisztina lezárta a bejelentést Megoldott eredménnyel.

  • BKK Budapesti Közlekedési Központ válasza megérkezett az üggyel kapcsolatban.

    Ügyszám: 0038/0029920/2018
    Tárgy: tájékoztatás

    JAROKELO-BUDAPEST-00035322

    Tisztelt Ügyfelünk!

    Köszönjük megkeresését, melyre szakterületünk azt a válaszolta, hogy a Budapesten közlekedő Tatra szere    ...

  • Az illetékes válaszának megoldópontszáma: 1. Mi ez?

  • Járókelő Ügykezelőverified-profile hozzászólt a bejelentéshez.

    Kedves Bejelentőink!
    A 2018-as válaszra váró bejelentéseinkről küldtünk egy listát a BKK-nak.
    Köszönjük a türelmet, amíg megérkezik a válasz.

  • Lukács Máté megváltoztatta a bejelentés leírását "FRISSÍTÉS - 2018.12.03 (+ kép mellékelve ill. hozzászólásban megtalálható) Konkrétan simán átment a hídon. Ezek szerint mégis csak elfér? Ezek alapján kérdezném újra a BKK-tól mi történt ma, hogy átfért a 4230-4303 csatolt Tatra villamos? Mi volt az oka az egyszeri kivételnek? Eredeti bejelentés: Már 50 éves ez...

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Na most nem válaszolnak?

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Nem utolsó sorban sokkal halkabb és nem veri szét maga alatt a pályát. Tátrás vonal mellett lakom, van ritkán, terelések alkalmaval, hogy erre jár egy két ganz. Van külömbség.

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Teljesen egyetértek! Habár egy erre irányuló fejlesztés után is használhatatlan maradna több társadalmi csoport számára. Remélem, előrelátóbbak.

  • Járókelő Járókelő hozzászólt a bejelentéshez.

    Komfortosabb beltér, több ülőhely, jobb menetdinamika, egyedi ajtónyitás lehetősége. normális fűtés, elektronikus külső utastájékoztatás. Ezek közül egyiket sem tudja a Ganz. Nyilván a Tátra sem korsz...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Remélem nem bántom meg ezzel a villamosok szerelmeseit, de én a Tátrát nem nevezném előrelépésnek.

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Nem ismerem belülről a BKK-t, de abban biztos vagyok, hogy most a külömböző szakterületek között lesz egy két érdekes levélváltás.

    Remélem azért ennek hatására újra kiszámolják, hogy elfér-e. Egyesek...

  • Járókelő Járókelő hozzászólt a bejelentéshez.

    Forrás: Villamosok / Trams csoport a Facebook-on. Az ottani szakik állítása alapján sűrítő járatként közlekedett. Valóban érdekes, hogy bizonyos esetekben engedik utasforgalomban is közlekedni a vonal...

  • Járókelő Adminisztrátor elküldte az ügyet az illetékesnek: BKK Budapesti Közlekedési Központ

  • Járókelő Adminisztrátor megváltoztatta a bejelentés leírását "FRISSTÉS - 2018.12.03 (+ kép mellékleve) Konkrétan simán átment a hídon. Ezek szerint mégis csak elfér? Ezek alapján kérdezném újra a BKK-tól mi történt ma, hogy átfért a 4230-4303 csatolt Tatra villamos? Mi volt az oka az egyszeri kivételnek? Eredeti bejelentés: Már 50 éves ez a Ganz villamos? Szívből...

  • Járókelő Adminisztrátor megváltoztatta a bejelentés leírását "Már 50 éves ez a Ganz villamos? Szívből gratulálok! Tényleg nagyon szép! … és micsoda gyönyörű hangja van! Hamisítatlan retro életérzés, ráadásul minden nap. Alig hittem a szememnek, amikor megláttam a grafikát az oldalán, 50 éves! Le a kalappal! Minden hajnalban együtt ébredünk és este együtt feksz...

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Konkrétan simán átment a hídon. Ezek szerint mégis csak elfér? Ezek alapján kérdezném újra a BKK-tól mi történt ma, hogy átfért a 4230-4303 csatolt Tatra villamos? Mi volt az oka az egyszeri kivételnek?

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Szép lövés! Reméljük a legjobbakat! :)

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Csak elfért a tatra a hídon

  • Magyar Dániel hozzászólt a bejelentéshez.

    XDD

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Kafa video! A hang alapján olyan, mintha 350-el menne :D Hamarosan felújítják, jó lesz ez is!

  • Mudry György hozzászólt a bejelentéshez.

    Ez a villamos egy igazi hungaricum. Élmény vele az utazás!

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Nagyon köszönöm válaszukat! Mindenképpen biztató!

  • Járókelő Adminisztrátor lezárta a bejelentést Megoldatlan eredménnyel. Oka: Megoldhatatlan.

    Az illetékes válasza alapján!

  • BKK Budapesti Közlekedési Központ válasza megérkezett az üggyel kapcsolatban.

    Ügyszám: 0038/0029920/2018
    Tárgy: tájékoztatás

    JAROKELO-BUDAPEST-00035322

    Tisztelt Ügyfelünk!

    Köszönjük megkeresését, melyre szakterületünk azt válaszolta, hogy a Szabadság híd geometriai kialakítá    ...

  • Az illetékes válaszának megoldópontszáma: 2. Mi ez?

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Nem csak a pályalemezek a gond, hanem az egész híd, ezen felül most is felmentéssel haladhat rajta a forgalom, semmilyen leírt jogszabálynak nem felel meg a híd (sávok szélessége, űrszelvenyek távolsá...

  • Miki Gyuri hozzászólt a bejelentéshez.

    ne haragudj már, ha kérdezhetem, neked milyen végzettséged van?? Műszaki világhoz hogy állsz? Mert lehet bőszen verni a tam-tam ot, hogy "de egész biztosan van "valamilyen más" alternatíva a XXI. száz...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Talán van más alternatíva is a XXI. században, mint hogy még X+10 évig így maradjon minden. Jelenleg műszakilag (is) akkora feladvány lenne ez a mi kis villamospályánk, ez nem csak számomra nem hihető.

  • Miki Gyuri hozzászólt a bejelentéshez.

    KEdves Claus! Igen, van megoldás, mégpedig a gépjármű forgalom TELJES kitiltása a Szabi -hídról és ezzel a (szódával elmegy) autós sávok megszüntetése, majd ezek után a pályalemezek "néminemű" megerős...

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    A kérdés jogos, de meglepődnék, ha valami infót kapnánk a válszszal. Arról a különböző villamosos topikokban és csoportokban már tudnának.

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    A Combino-s kép csak érdekesség, a részleteket jól ismerem. „50 éves ez a Ganz villamos” Ez felirat látható a villamos oldalán. Egyszerűen cinikus! A sok-sok év alatt a tologatások közben nyilván akad...

  • Jakab Tamás hozzászólt a bejelentéshez.

    Napok óta olvasgatom itt a hozzászólásokat és meg is fogadtam nem szólok hozzá, de nem bírom ki.
    A Combino-s kép kapcsán hívnám fel a figyelmet, hogy mindkét járgány belső tükre be van hajtva, mert k    ...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Csak érdekességként :)

  • Németh István hozzászólt a bejelentéshez.

    Felújítás előtt sem, mert nem lett növelve a vágánytengely távolság. Az jelenleg (felmentéssel!) 2,7 méter, miközben 3,2-nek kellene lennie és akkor elférne minden típus a hídon. De ugye a közút is (s...

  • Gajdov Géza hozzászólt a bejelentéshez.

    Menetrend szerinti nosztalgiajárat kérem szépen. Ilyen nincs ám mindenhol! Tessék megbecsülni. :-)

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    A tátrák is majd negyven évesek. Miért lenne ez a jó megoldás?

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Felújítás előtt elfértek a tátrák, vagy én emlékszem rosszul. Mintha lenne valahol fotó is róla a neten

  • Németh István hozzászólt a bejelentéshez.

    Két Tátra bár fizikailag elfér egymás mellett a hídon - a lepróbáláson ott voltam pár éve - de terhelésnél már nem biztos, hogy nagyobb sebesség (nagyobb... 30 km/h) esetén nem leng ki úgy a kocsiszek...

  • Miki Gyuri hozzászólt a bejelentéshez.

    Többek közt erre a viszonylatra lettek volna jók az MVK levetett csuklós,részben alacsonypadlós Tatrái, melyek eleve sokkal újabbak, mint ezek a lekoszlott ICS-k, nem beszélve arról, hogy nagyobb befo...

  • Szt Marjay Dániel hozzászólt a bejelentéshez.

    Az a baj, hogy a majd' két éve beígért felújítás is hazugság volt. Azóta egyetlen egyet sem kezdtek el felújítani. Legtöbbjükben fűtés sincs, amelyikben van ott meg nem működik. Télen bent ugyanannyi...

  • Torma Dániel hozzászólt a bejelentéshez.

    Még itt lesznek velünk, a 2-es villamos viaduktján és a Szabadság hídon csak ezek a szerelvények járhatnak rendszeres forgalomban. Ezeken a helyeken komolyabb átépítés pedig nem várható tíz éven belül.

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Na azt a BKK-tól ne várjunk. Én lennék a legjobban meglepődve. Én csak le akartam írni az okokat, de teljesen megértem a problémát. Valóban hangosak és korszerűtlenek. Az 50 év az 50 év annak ellenér...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Ha valóban ilyen komplex a problémakör, akkor remélhetőleg egészen konkrét megoldástervezetük is van rá fix dátumokkal. Ezekre vagyok kíváncsi.

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    Egyenlőre a villamosok felújítása az egyetlen reális opció. Nem csak a tömeg a gond, hanem a tengelyterhelés is. Alkalmas villamost kb 15 éve senki nem gyártott, mert ma már senki se gyárt ilyen villa...

  • Németh István hozzászólt a bejelentéshez.

    A megoldás nem rövidebb villamos, ha nem olyan villamos beszerzése, amelynek a tengelyterhelése megengedi a hídon való közlekedést. A 3 kocsi UV-nak pl. ~7 tonna körül volt a terhelése, míg a 34 méter...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    A Szabadság híd tehermentesítésére vonatkozóan a gyalogos és kerékpáros híddá alakítása egy régi lehetőség, de nyilván számtalan megoldás van még a világban. Egy korszerű, csípőben elegáns és rövidebb...

  • Mudry György hozzászólt a bejelentéshez.

    A villamos oldalán látható reklámot az alábbi szöveggel tudnám elfogadni: "Ötven éves a BKV. Elnézést kérünk utasainktól, hogy még mindig ilyen elavult villamosokon kell közlekedniük! Bocsánatot kérü...

  • Sleepy Claus hozzászólt a bejelentéshez.

    Ezek szerint (ha így van) méltóképp lehetnek büszkék a járatra, hiszen tudtak sok-sok tíz évre előre gondolni. Azt elég nehéz lenne elhinni, hogy a mai tudásunkkal nincs rá megoldás. Azt kellene elfog...

  • Járókelő András hozzászólt a bejelentéshez.

    A Szabadsághídon műszaki okból más villamos nem mehet át.

    Ha jól tudom a mai villamosok szélesebbek is mint a ganz villamosok ezét csak a sínek arrébrakásával férnének el egymás mellett. Hallottam o    ...

  • Járókelő Járókelő hozzászólt a bejelentéshez.

    Ha ez valamit javít a helyzet megítélésén, akkor a 153 legyártott darabból már csak 38 van forgalomban, illetve még 30 felújított (KCSV7), de azok nem közlekednek a budai vonalakon. A maradék 38-ra pe...

  • Könczei Gábor hozzászólt a bejelentéshez.

    Amikor óvodás voltam, akkor voltak ilyen villamosok kitéve az udvarba játéknak... :D

  • Járókelő Adminisztrátor elküldte az ügyet az illetékesnek: BKK Budapesti Közlekedési Központ

  • Sleepy Claus bejelentette az ügyet.

Hasonló bejelentések

  • Válaszra vár
    0
    Válaszra vár
    0

    Hiányzó panel

    Beküldés ideje:
    Beküldte: Anonim Járókelő
    Illetékes: BKK Budapesti Közlekedési Központ
    Újpest-Városkapu (XIII. kerület)
  • Válaszra vár
    0
    Válaszra vár
    0

    Hangosan zúgó hangszóró

    Beküldés ideje:
    Beküldte: Anonim Járókelő
    Illetékes: BKK Budapesti Közlekedési Központ
    Soroksári út (IX. kerület, Ferencváros)
  Vissza az oldal tetejére