Ábrán Olivér

2026. április 27.

Egyéb

MÁV Zrt.

A bejelentést támogatta:
VI. Kerületi Önkormányzat

FRISSÍTÉS: 2026.06.01.

Budapest Főváros Önkormányzata válasza:
„A bejelentést követően Szakcégünk soron kívül helyszíni ellenőrzést tartott, amely során megállapította hogy a támfal stabilitását vesztette, ebből kifolyólag jelentős a kiborulás kockázata, amely fokozott balesetveszélyt jelent a gyalogos közlekedés számára. Az érintett járdaszakasz azonnali hatállyal lezárásra került, a gyalogos közlekedés a parkolósáv területére lett terelve.
Azonban az érintett támfal nem Budapest Főváros Önkormányzatának tulajdonában lévő területen áll, nem tartozik fővárosi szakcég által üzemeltetett műtárgyak közé, funkcióját tekintve illetve nyilvántartásunk alapján a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. tulajdonában álló ingatlanhoz tartozik, amely alapján javítása az ingatlantulajdonos kötelessége.”

-----

FRISSÍTÉS: 2026.05.04.

MÁV Zrt. válasza:
„Hivatkozással a Társaságunk részére megküldött 192956 sz. megkeresésben foglaltakra, a MÁV Pályaműködtetési Zrt. illetékes területi szervezeti egységének állásfoglalása alapján tájékoztatjuk, hogy a térinformatikai rendszer alapján a hivatkozott támfal nem MÁV kezelésébe tartozó ingatlanon található, így annak helyreállításában nem a vasúttársaság az illetékes”

-----

Budapest, Podmaniczky utca. A MÁV oldalán lévő járda melletti támfal, Vörösmarty és Csengery utca közötti szakaszon életveszélyes állapotban van.
Statikai repedések láthatók rajta, szemrevételezéssel mintegy 20+ centimétert megdőlt, a fedőköveka növényzet növekedése miatt kicsúsztak a járda fölé.
Mindenek előtt a baleset veszély elhárítása szempontjából el kellene zárni a gyalogos közlekedés és a járművek közlekedése elől, esetleg az ott parkoló járműveket is veszélyeztetheti.

Probléma helyszíne

Budapest VI. kerület, Terézváros, Podmaniczky u. 24-28

Térkép betöltéséhez kattints