Átkelési távolság csökkentése
FRISSÍTÉS: 2026.01.09.
A bejelentő visszajelzése:
„Szerintem változtatna. A Krisztina körútról jobbra kanyarodók kisebb sugárban, óvatosabban kanyarodnának, és a zebra védve lenne a szabálytalan parkolástól.”
-----
FRISSÍTÉS: 2026.01.09.
Budapest Közút válasza:
„A Maros utca Krisztina körúti torkolatát a gyalogosok jelzőlámpás forgalomirányítás mellett keresztezik. A jelzőlámpás biztosítás a létező legbiztonságosabb módja a gyalogosátkelésnek. A Maros utcát keresztező gyalogosok a Krisztina körúton haladó járműforgalommal egyszerre kapnak zöldjelzést, ami kényelmesen elegendő az útpályán történő áthaladásra.
Az igaz, hogy a Maros utcában mindkét oldalon parkolósáv van, ezért az útpálya beszűkíthető lenne, azonban ez jelen esetben nem változtatna a forgalombiztonságon.”
-----
Mindkét oldalon rövidíthető lenne az átkelési távolság egy-egy sávnyival. Ezzel sokkal gyalogosbarátabbá és biztonságosabbá válhatna a kereszteződés.
Hozzászólások
A 00185148-as számú ismételt megkeresésre az alábbi választ adjuk:
Az eredeti bejelentésben nem szerepelt sem a kanyarodó járművek túlzott sebessége, sem a gyalogos-átkelőn...
A 00185148-as számú bejelentésre az alábbi választ adjuk:
A Maros utca Krisztina körúti torkolatát a gyalogosok jelzőlámpás forgalomirányítás mellett keresztezik. A jelzőlám...