Nagyon sok esetben egy rosszul beállítottlámpa okoz dugót, torlódást. Az autókat beengedi egy útszakaszra, ahol feltorlódnak és beragadnak a kereszteződésbe. Egy tökéletes példa a Margit körút - Csalogány u. kerszteződés, ahol a Csalogány felől a Széll K felé közlekedők nem tudnak átmenni az amúgyis rövid lámpán, mert a Margit krt mindkét irányban áll. Vannak intelligens, mesterséges intelligenciával rendelkező rendszerek, amik folyamatosan figyelik a forgalmat és úgy vezérlik a lámpákat, hogy pl. a fenti esetben rövidebb ideig engedik a Margit krt-i forgalmat, hogy a Csalogány ne ragadjon be. Ezzel egyidőben természetesen a rendszer az adott környék lámpáit is így vezérli, módosítja.
A kérdés az lenne, hogy Budapest használ-e ilyen rendszereket, ha nem, akkor tervezi-e a beszerzését? Ha nem, akkor miért nem?

Ha megosztod, megoldod.