FRISSÍTÉS: 2024.05.07.

Budapest Közút válasza:
„A szabálytalanul várakozó járművekkel szemben Társaságunknak nincsen szankcionálási jogköre, ilyen esetben a rendőrség, illetve a közterület-felügyelet tud eljárni. A rakodási tevékenység végzése a Szent István körútra csatlakozó útszakaszokon kijelölt rakodási területek igénybevételével lehetséges.”

-----

FRISSÍTÉS 2024.04.11

A FÖRI válaszával a Budapest Közútnak továbbítva:
"Budapest, Szent István körúton létrehozott kerékpársávok mentén
kihelyezett parkolásgátló oszlopokkal összefüggésben hatásköröm hiányát állapítottam meg,
bejelentését a szükséges intézkedések megtétele céljából elektronikus úton továbbítom a Budapest Közút Zrt. (budapestkozut@budapestkozut.hu) részére."
------

A biciklisávok felfestése óta, és az oszlopok kihelyezése óta állandó probléma az, hogy futárok, árufeltöltők állják el hosszú időre is akár az egyik sávot a kettőből.
A helyzet két fontos dolgot vet fel:
1. Miként kéne feltölteni a körút boltjait áruval? Miként kellene kiszolgálni a lakókat? Sokan úgy gondolják, hogy nem tartanak autót, mert nincs rá szükségük, hiszen ma már a nehéz dolgokat is házhoz lehet rendelni. Azonban hemzsegnek már az úton a különböző boltok furgonjai, a futár autók, sőt, sokszor még a posta kocsiját is lehet ilyen módon félreállva látni, pakolási célzattal.Teljesen megértjük a futárokat is, a szűk időmenedzsmentbe nem fér bele az, hogy 3 sarokra parkoljanak, és sokszor az áru súlya is tetemes, messziről nem lehet becipelni.
2. Ugyanakkor ezt nem lehet megtenni több száz- több ezer közlekedővel sem. Az ilyen helyzetek elképesztő módon duzzasztják a dugókat, növelik a menetidőt, sok esetben a buszok is sávváltásra vannak kényszerítve.
A helyzet rendkívül rossz, és tarthatatlan.

Kérjük az Illetékest, hogy dolgozzon ki akciótervet a problémára, illetve ellenőrizze kellően a körúti szakaszt! (sokszor 20-30 percig háborítatlanul zajlik a pakolás)

Ha megosztod, megoldod.