------------------
FRISSÍTÉS: 2022.12.03.
MÁV válasza:
"Hivatkozással a 108563 sz. átiratukra, tájékoztatjuk Önöket, hogy a bejelentés kapcsán a Budapest-Déli pályaudvarral kapcsolatos felvetéseket illetően a MÁV Zrt. illetékes Területi Pályavasúti Igazgatóságától állásfoglalást kértünk. Biztosíthatjuk Önöket, hogy igyekszünk minél előbb válaszolni megkeresésére, azonban a kért állásfoglalás sajnálatosan még nem érkezett meg ügyfélszolgálatunk részére.

Természetesen az állásfoglalás megérkezését követően, annak eredményéről haladéktalanul tájékoztatást küldünk. A türelmet ezúton is köszönjük."
-------------------------------
FRISSÍTÉS: 2022.10.03.
MÁV válasza:
"Hivatkozással a 108563 sz. átiratukra, tájékoztatjuk Önöket, hogy a bejelentés érdemi elbírálása és megválaszolása érdekében a körülményeket és részleteket feltáró vizsgálatra (szakértői vizsgálat) van szükség, melyet megkezdtünk.

Figyelemmel a döntéshez szükséges vizsgálatra, jelezzük, hogy végleges válaszunkat a vizsgálat lezárultát követően a lehető leghamarabb továbbítjuk az Önök részére. Természetesen igyekszünk minél előbb válaszolni megkeresésre.

Türelmüket ezúton is köszönjük."
---------------------------
A város szégyenfoltja a Déli pályaudvar. Hiába volt benne az állomás az "50 megújuló állomás" programban, hiába kapott fővárosi védettséget, a képek magukért beszélnek.
Kérem válaszukban írják le, hogy mikor bontják el a kordonokat és fa előtetőket, mikor adják vissza a használóknak a lezárt tereket, lépcsőket, mikor kerül vissza az üvegfal az undorító OSB fal helyére, és mikor szedik le a reklám molinót a homlokzatról? Illetve kérem írják le, hogy az "50 megújuló állomás" program keretében mennyi pénzt költöttek a Déli pályaudvar felújítására, valamint hogy mi volt a felújítás műszaki tartalma!

Ha megosztod, megoldod.