A Szentpáli utca × Madarász Viktor utca jelzőlámpás kereszteződésben a Madarász Viktor utca egyik úttestjén nincsen gyalogos-átkelőhely és nincs jelzőlámpa sem. Így az akár egyenesen ide érkező járművek, akár a kanyarodó járművekkel való interakció balesetveszélyt hordoz magában, mivel nem tisztázott, hogy ilyen helyzetben hogyan alakul a gyalogosok és a járművek viszonya?
A Madarász Viktor utcáról egyenesen haladva zöld jelzésre - irány is aggályos, de a kanyarodó járművekkel való kapcsolat az igazán veszélyes. Ugyanis a KRESZ 31. (5) "Elsőbbséget kell adni, ha a 28. § (2) bekezdésében foglaltakból más nem következik jobbra vagy balra bekanyarodó járművel annak az útnak az úttestjén áthaladó gyalogos részére, amelyre a jármű bekanyarodik" Viszont a jobbra kanyarodásnál nyilas lámpa van (védett irányitási mód), amelynél nem kell számítani összeférhetetlen forgalmi mozgásra...így gyalogosra sem.
A 41/2003. (VI. 20.) GKM rendelet a forgalomirányító jelzőlámpák követelményeiről, tervezési, telepítési és üzemeltetési előírásairól alapján:
"4.1. Ahol a járműforgalom irányítására fényjelző készüléket helyeztek el, minden – más forgalmi irányt keresztező – jármű és gyalogos irányt fényjelző készülékkel kell irányítani. "
Ez a kereszteződés ennek a feltételnek nem felel meg!

Ha megosztod, megoldod.