Tisztelt Ügyintéző!

A mellékelt képen látható jelenség sajnos rendszeres és visszatérő dolog. Az autósok egy részét sem a záróvonal, sem a KRESZ 38§ (2) által leírtak (ez írja le, hogy a szembe pálya előzésre nem használható), sem a kitett sebességkorlátozást nem zavarják (ugyan nincs traffipaxos szemem, de nagyjából megítélhető, hogy mennyi a 20km/h). Az önkormányzatot meg a környék jelenlegi forgalomtechnikai kialakításából fakadó problémák nem zavarják. A zebrára néz térfigyelő kamera is, ennek ellenére gyakori a buszok, villamosok előzése. Mindennapos, hogy majdnem elütik a zebrán szabályosan átkelni szándékozó gyalogost és sajnos volt már itt baleset is. Néha ugyan kampányszerűen tart ellenőrzést a közterületfelügyelet és a rendőrség, de igazából amióta a "Városháza teret" kialakították és a villamospályára vezették a közúti forgalmat ez meglévő probléma, amivel senki sem akar foglalkozni. Az út budapesti hatáskör, a probléma kerületi. Innentől lehet egymásra mutogatni, hogy mi kinek lenne a feladata. Közben meg az állampolgárt simán elütik. Amióta még Tarlós úr a szabályszegők oldalára állt a Kolosy téri kamera kapcsán, a helyzet csak rosszabb lett.
A környék fejlesztése egyébként egy jó elképzelés volt, jóval biztonságosabb lett az önkormányzat elé épített térrel egybeépült megállóhely is. A Széll Kálmán tér felé menő villamosmegálló mutatja meg milyen volt az eredeti állapot, ott még mindig elég szűk a peron a jelentős utasforgalom ellenére. Kérem legyenek szívesek felülvizsgálni a környéken alkalmazott forgalmi kialakítását (akár a kerület javasolja a fővárosnak, akár a főváros a kerületnek, akár együtt üljenek le ötletelni) és lehetőleg ne kezdjék el a tologatást, hogy mi kinek a felelőssége lenne. Akit itt elütnek, azt nem fogja vigasztalni a tudat, hogy kinek kellett volna biztonságosan rendezni a környéket. Legyenek szívesek találni megoldást arra, hogy a közlekedők betartsák a szabályokat, valamint rendezni a Széll Kálmán tér felé menő villamos peronjának kérdését is. Ez a környék jelenleg egy állatorvosi ló, ahol akartak valami látványost csinálni, de nem merték meglépni az átépítés miatt a közúti forgalom legalább minimális csökkentését sem. Így pedig megint a "puhatestű" húzta a rövidebbet, marad a szűk járda, peron és a zebrán az életveszély. Mert a gyalogos nem fizet adót és jogosítványa sincs? Nem gondolnám, hogy ezt a városlakónak kell rendeznie állandó járókelős bejelentésekkel vagy rendőrségi feljelentés formájában.

Üdvözlettel:

Ha megosztod, megoldod.