FRISSÍTÉS: 2025.10.30.

Budapest Közút válasza:
„A Járókelő.hu oldalon 2025. október 27-én tett, 181653. számú, a Budapest XX. kerület, Akácfa utca – Vágóhíd utca
csomópontjával kapcsolatos ismételt bejelentésével összefüggésben az alábbiakról tájékoztatjuk.

Mint korábbi levelünkben is jeleztük, a sebesség-ellenőrzés és a szabályszegések szankcionálása a Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) hatáskörébe tartozik. A forgalomtechnikai kezelő és a közútkezelő feladata a közlekedési rend kialakítása és fenntartása, míg a sebességhatárok betartatásának ellenőrzése a rendőrség feladata.

A Vágóhíd utca 30 km/h-s sebességkorlátozásának bevezetését a jelenlegi forgalmi viszonyok és az út hálózati szerepe alapján nem tartjuk indokoltnak.
Az érintett útszakasz tömegközlekedési forgalmat is lebonyolító gyűjtőút, amely a környező mellékutcák forgalmát vezeti le. A csatlakozó utcák „Elsőbbségadás kötelező” jelzőtáblákkal védettek, így a főirány elsőbbsége és a forgalmi rend egyértelműen biztosított.”

-----

FRISSÍTÉS: 2025.10.27.

Bejelentő visszajelzése:
„A rendőrség nem végzi el a feladatát, a traffipaxos sebességellenőrzés semmit sem ér, vicc. Az autóban ülő rendőr világosan megmondta, ő azért van itt, hogy a sebességet figyelje (és a mobiltelefonját nyomkodja) és nem azt, hogy a gyalogosátkelőn mi történik. (ez a zebra, nem az a zebra, amiért még a TEK-et is kirendeljék). Lehet ki sem mászna az autóból, ha valakit valóban elütnének a zebrán.
Ha már nem jut pénz a kereszteződés átalakítására, legalább egy 30km/órás korlátozást alakítsanak itt ki!”

-----

FRISSÍTÉS: 2025.10.27.

Budapest Közút válasza:
„A Járókelő.hu oldalon, 2025. október 14-én tett, 181653. számú, a XX. kerületben, az Akácfa utca – Vágóhíd utca kereszteződésében
tapasztalt forgalomtechnikai problémával kapcsolatos bejelentésével összefüggésben az alábbiakról tájékoztatjuk:

Az Akácfa utcából a csomópont irányába közlekedők számára „Elsőbbségadás kötelező” jelzőtábla van kihelyezve,
ezért a gépjárművezetők kötelesek a kereszteződés előtt lassítani. A Wesselényi utca felől érkezők esetében hasonló a helyzet,
azonban erről az irányból csak szórványos forgalom várható, mivel a „Behajtani tilos” tábla alá elhelyezett „Kivéve célforgalom” kiegészítő tábla
kizárólag az oda célzottan közlekedők számára engedélyezi a behajtást.

A Vágóhíd utcában lévő kijelölt gyalogos-átkelőhely előtt mindkét irányból, valamint mindkét oldalon – a bal oldalon megismételve – kihelyezésre került
a fluoreszkáló felületű „Gyalogos-átkelőhely” jelzőtábla, amely éjszaka is jól látható. Ezen felül mindkét irányból „Gyalogosok” veszélyre figyelmeztető jelzőtábla,
valamint a burkolaton, az átkelőhely előtt mintegy 50 méterrel elhelyezett figyelemfelhívó piktogram is segíti a járművezetők tájékozódását.
Szintén mindkét irányból „Gyermekek” veszélyre figyelmeztető jelzőtábla is kihelyezésre került, tekintettel a környéken található iskola és buszmegálló közelségére.

Az Ön által javasolt középsziget létesítése alapvetően támogatható megoldás lenne, azonban a helyszíni adottságok miatt nem tartjuk megvalósíthatónak, mivel igy az útpálya szélessége nem biztosítana elegendő helyet a kétirányú gépjárműforgalom biztonságos lebonyolításához. A középsziget beépítése csak az úttest szélesítésével lenne megoldható, ami viszont a csomópont teljes átépítésével járna, amelyhez a szükséges források nem biztosítottak. A rendelkezésünkre álló szűk anyagi forrásokat elsődlegesen az új gyalogos-átkelőhelyek létesítésére kívánjuk koncentrálni, mert még számos olyan nagyforgalmú út található a városban, ahol a gyalogos közlekedését gyalogos-átkelőhely sem segíti.

Megítélésünk szerint a jelenleg alkalmazott forgalomtechnikai eszközök megfelelőek a gyalogos-átkelőhely biztonságos használatához.

Felhívjuk a figyelmet, hogy az adott szakaszon a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h, melynek betartatása a hatáskörrel és illetékességgel rendelkező Budapesti Rendőr-főkapitányság feladata.”

-----

Az előbb majdnem elütött egy autó a kijelölt gyalogátkelőn a pesterzsébet Vágóhíd utca, Akácfa utca kereszteződésnél. A sofőr nem látta a gyalogosokat, nem számított rájuk. Az átkelő fel van festve, ki van táblázva. Rendszeresen veszélyeztetik itt a gyalogosokat (iskola, buszmegálló, bolt, lakótelep) az autósok.
A kereszteződésen áthaladó autósokat éppen a Rendőrség trafipaxa mérte (a gyalogosátkelőre irányítva a kamerát), ezért odamentem az autóban ülő rendőrhöz megkérdezni, hogy eljárnak-e a veszélyeztetés miatt. Láthatóan megzavartam mobiltelefon-nyomkodás közben, a válasza egyébként az volt, hogy ő csak sebességet mér. Ez mindent elmond erről az országról!
Kérem, a Budapest Közutat, hogy a kereszteződésben, az Üllői út külső szakaszához hasonlóan, építsenek ki az út közepére járdaszigetet, talán ezzel nagyobb figyelmet szentelnének az autósok a gyalogosokra.

Ha megosztod, megoldod.