Archívum
- Home
- Archívum
Ha megosztod, megoldod.
A Járókelő csapat 2012 óta segít a városlakóknak abban, hogy
bejelenthessék a kátyúkat, letört szemeteseket, lekopott zebrákat és
egyéb közterületi problémákat a lakóhelyükön.
Veszprém bemutatja: virágok és fenntarthatóság a városi kertészetben
Hogy mi a közös a londoni Olimpiai parkban és Veszprémben? Hát persze hogy az extenzív és intenzív gyepfelületek megkülönböztetése. De mit is jelent ez pontosan? És mire jó mindez a gyakorlatban? A XXI. századi város parkfenntartási kihívásairól beszélgettünk Pernesz Kata tájépítészmérnökkel, a veszprémi VKSZ Zrt. munkatársával.
Ismerd meg a Járókelő futócsapatát!
Lassan azt mondhatnánk: nincs valamirevaló civil szervezet futócsapat nélkül. A mozgás a városban is fontos és jó dolog. És ha egy jó ügy érdekében fut egy közösség, az még jobb. Nyilván elfogultak vagyunk, de nekünk a Járókelő futócsapata a legkedvesebb. Ismerd meg őket!
„A keletkező komposztból jelentős mennyiséget a FŐKERT használ fel a főváros parkjaihoz”
Rengeteg bejelentés érkezik a Járókelőre a közterületi zöldfelületekkel, növényzettel és a közparkokkal kapcsolatban – túl magasra nőtt a fű, a gaz, túllombosodtak a fák és bokrok. Ezért is voltunk kíváncsiak, mihez kezdenek a Budapesten keletkező zöldhulladékkal, megkérdeztük hát Sohajda László, a FŐKERT Keresztúri úti komposzttelepének üzemvezetőjét.
A cél: egy új demokráciához adni útmutatót
A Social Design Cookbook tucatnyi sikeres projektet vizsgálva szeretne segédletként szolgálni azoknak, akik közösségeket hoznának létre, egy számukra fontos társadalmi ügy érdekében.
Száz évre tehermentesíted a környezetet, ha kihagyod a műanyagot
Egy pár percig használt zacskó vagy üdítős doboz lebomlásához ugyanis éppen ennyi idő szükséges. Érthető módon olyan egyenlőtlen ez a helyzet a természet kárára, hogy a dolog súlyosságára világszerte egyre kétségbeesettebb módszerekkel próbálják felhívni a figyelmet a környezetvédelem iránt elkötelezett civilek. Budapesten még mindig inkább a békés módszerekkel próbálkoznak. Jóllehet, számos klímakutató szerint az sem […]
Így működik a XXI. század vasútja Magyarországon
Bevallom, ritkán vonatozom. Egy időben ingáztam a főváros és Kelet-Magyarország között, de szerencsére már csak alkalomszerűen megyek. Az egyik ilyen alkalom apropóján pedig végül mégis a vasút mellett döntöttem. A régi rossz emlékek megfakultak, gondoltam, adok egy esélyt. Az autó kevésbé környezetbarát, utasom sem volt, ráadásul nem olyan sietős a dolog. Úgy számoltam, ha a […]
Zöldebb-e a szomszéd kertje? Első Bécs Napok Budapesten
„Az autók egész napos tárolására a budapesti utca alkalmatlan” – ilyen és ehhez hasonló szokatlanul radikális kijelentéseket tett a BKK stratégiai és innovációs igazgatója az első budapesti Bécs konferencia nyitó napján. Az állítás persze helytálló, csak épp mintha a városvezetés nem exponálná szélesebb körben ezt az attitűdöt. Reméljük, a zöld szemléletet ezentúl nem csak Bécs […]
Itt egy tipikus élhetetlen belvárosi utca, kitalálod, melyik?
Ép végtagokkal, jó reflexekkel, gyors reakcióidővel és nehezebb csomag nélkül hat és fél perc alatt bárki könnyedén átsétálhat a Nagykörútról a Bajcsy-Zsilinszky útig a Dessewffy utcán keresztül. De ha van más megoldás, inkább azt ajánlanánk. Januártól június végéig működött a Járókelő irodája ebben az utcában. Ez idő alatt nem telt el úgy nap, hogy probléma […]
Még nem tudjuk, hogyan nézne ki a klímatűrő főváros
Nem kell sok hőkamerás felvételt nézegetnünk ahhoz, hogy tudjuk, extrém melegben a városokban még magasabb a hőmérséklet, mint a környező területeken. A közlekedés, az épített környezet, az energiafogyasztás és a relatíve nagy népsűrűség olyan tényezők, amelyek jelentősen hozzájárulnak a napokban mért, akár 50 fok fölötti értékekhez.
