Archívum
- Home
- Archívum
Ha megosztod, megoldod.
A Járókelő csapat 2012 óta segít a városlakóknak abban, hogy
bejelenthessék a kátyúkat, letört szemeteseket, lekopott zebrákat és
egyéb közterületi problémákat a lakóhelyükön.
Milyen a gyermekbarát város?
“Egy új államba való költözés senkinek sem könnyű. Tisztában voltunk azzal, hogy egy ilyen döntés teljesen fel fogja borítani a kilenc és tizenkét éves gyermekeink életét, amihez születésük óta hozzá voltak szokva. De arra, hogy szabadságot és önállóságot tudjunk nekik adni, az autókkal teli East Vancouver nem volt alkalmas hely. Így 2019-ben úgy döntöttünk, hogy […]
Nyeregbe fel! – Nagy-Britannia régóta szükségszerű kerékpáros forradalmáról
“Amikor arról van szó, hogy környezetünk legnagyobb kihívásaira kell megoldást találnunk, valahogy nem a kerékpározás vagy a gyaloglás jut eszünkbe először. De itt az ideje, hogy újra felfedezzük az egyszerű bicikliben, sőt, a két lábunkban rejlő lehetőségeket!” – írja Ed Miliband, a Brit Munkáspárt volt elnöke.
Mi a fontosabb: néhány parkolóhely vagy az óvodások biztonsága?
A Járókelő Közhasznú Egyesület Járókelő.hu közterületi hibabejelentő oldala már nyolc éve segíti a városlakókat abban, hogy a környezetükben tapasztalt problémáik, kéréseik minél gyorsabban juthassanak el a megfelelő illetékeshez és ezzel a megoldáshoz is. Egy januári lakossági bejelentés kapcsán hosszú és úgy tűnik, eredményt sajnos nem igazán hozó úton kísértük el az egyik XII. kerületi lakost, […]
Az aktív közlekedés pozitívan hat a mentális egészségünkre
Az aktív utazás (séta, kerékpározás, közösségi közlekedés) előnyeiről, pozitív hatásairól számol be cikkében Trevor Hancock, aki a kanadai zöld párt első vezetője volt korábban, emellett praktizáló orvosként is működött. Jelenleg professzorként és tudományos főmunkatársként dolgozik a kanadai Victoria University Közegészségügyi és Szociálpolitikai Iskolájában. Dr. Leonard Duhl-lel közösen hozta létre az Egészséges Városok projektet, amely a […]
50 ok, amiért a gyalogosbarát utcák sokkal jobbak – 2. rész
Egyre több város válik gyalogosközpontúbbá a barcelonai autómentes szuperblokkoktól a hővédett dubaji sétányokig. Egy új jelentés felvázolja az elmozdulás okait és azokat az intézkedéseket, amelyeket a városok az autóközpontú világtól való eltávolodás érdekében tehetnek. A beszámoló több tucat tanulmány átfésülése után a gyalogosbarát utcák 50 előnyét sorolja fel. Cikkünk második részében 25-öt mutatunk be. Az első 25 szempontról […]
50 ok, amiért a gyalogosbarát utcák sokkal jobbak – 1. rész
Egyre több város válik gyalogosközpontúbbá a barcelonai autómentes szuperblokkoktól a hővédett dubaji sétányokig. Egy új jelentés felvázolja az elmozdulás okait és azokat az intézkedéseket, amelyeket a városok az autóközpontú világtól való eltávolodás érdekében tehetnek. A beszámoló több tucat tanulmány átfésülése után a gyalogosbarát utcák 50 előnyét sorolja fel. Cikkünk első részében 25-öt mutatunk be.
A parkolók száma növeli az autósok számát
Egy új kutatás megmutatta, hogy a várostervezés hogyan formálja az emberek viselkedését. A San Franciscó-i tanulmány szerint a parkolás a „kulcstényező” a közlekedési magatartás alakításában, arra készteti az embereket, hogy többet autózzanak, mint egyébként tennék.
New York-iak kérik a közterületek, az utcák egyenlőbb újrafelosztását
Danny Harris véleménycikke márciusban jelent meg a Thomson Reuters Foundation oldalán. Jelenleg is zajlik éppen a közterületek újragondolása. Eljött az idő, hogy a vezetők, köztük New York vezetői is, visszaszolgáltassák az utcákat az embereknek. Gondoljunk csak New York köztereire! Mi jut eszünkbe? A Central Park? A Times Square? Vagy Coney Island? Miközben New York nem […]
Önkénteseket keresünk a Járókelő budapesti ügykezelői csapatába
Törődsz a környezeteddel és szeretnél hozzájárulni, hogy a lakóhelyed tisztább, rendezettebb, biztonságosabb és szebb legyen? Akkor csatlakozz a Járókelő csapatához!
