Miért van lezárva a Garibaldi köz?

Ha a budapesti Kossuth tér környékén, a Zoltán vagy a Garibaldi utcában járunk, észrevehetünk egy mindkét oldalról pollerekkel lezárt keresztutcát, a Garibaldi közt. Felkeltette az érdeklődésemet, hogy vajon mikor, és miért zárták le ezt a kis utcát, így utánajártam kicsit a dolognak.

Garibaldi köz

A photo posted by Marton Tasnadi (@kistasi) on

 

Ha megnézzük a Google Street View szolgáltatást, akkor láthatjuk a 2014 májusában készült felvételeken, hogy már ott vannak a pollerek, de ha magába az utcába is belekattintunk, akkor egy 2013 júniusi felvételen az utca nincs lezárva, sőt, még autók is parkolnak rajta. Ebből arra következtethetünk, hogy az önkormányzat a Garibaldi közt valamikor 2013. július és 2014. május között zárhatta le a forgalom elől.

Az interneten nem sok információ található erről a talán nem túl sokak által ismert utcáról, de ha jobban megnézzük a Belváros-Lipótváros önkormányzata által feltöltött dokumentumokat, akkor találhatunk egy vállalkozói szerződést 2013 szeptemberéből, amely az önkormányzat és a Colas Alterra Zrt. között köttetett, és a Garibaldi köz útburkolatának teljes cseréjének kivitelezéséről szól. Ha tovább böngésszük az oldalt, láthatjuk ugyanezen szerződést megszüntetését is, melyben az olvasható, hogy az utcában álló házak pincéinek födémszerkezete nincs olyan állapotban, hogy elbírják az ott közlekedő autók terhelését. (Vállalkozási szerződés a burkolatcseréről, Vállalkozási szerződés megszüntetése)

Te mit gondolsz erről? Ha találkoztál már hasonló esettel, írd meg nekünk, hogy hol!

Szerző: Tasnádi Márton

Iratkozz fel a Járókelő budapesti hírlevelére itt!


Locsolási bakik és toklászinvázió: Nyári túlélőkalauz a betondzsungelben

A nyári hőhullámok idején a városi közterek használata jelentősen megváltozik, és ez a Járókelőhöz érkező bejelentéseken is jól megfigyelhető. Ilyenkor nem feltétlenül a bejelentések összszáma nő meg látványosan, hanem a problémák jellege alakul át teljesen. A kánikulában felértékelődnek a zöldterületek, a hűsítő pontok – és ezzel párhuzamosan felerősödnek azok a veszélyek is, amelyek például a […]

Több zöldet a városba, több vizet a talajba

A városi fák, a zöldfelületek és az esővíz megtartása ma már nem különálló környezetvédelmi témák, hanem ugyanannak a kérdésnek a részei: hogyan lehet élhetőbbé tenni a városainkat a forróbb nyarak, a hirtelen lezúduló esők és az egyre terheltebb közterek idején? A Wavin (az Orbia cégcsoport Épületgépészeti és mélyépítési üzletága) támogatásával most erről gondolkodunk közösen: arról, […]