{"id":16213606,"date":"2020-10-13T12:07:58","date_gmt":"2020-10-13T10:07:58","guid":{"rendered":"https:\/\/jarokelok.blog.hu\/2020\/10\/13\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program"},"modified":"2025-03-05T17:38:15","modified_gmt":"2025-03-05T17:38:15","slug":"forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/","title":{"rendered":"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>A<a href=\"https:\/\/londonlivingstreets.files.wordpress.com\/2018\/09\/lcc021-low-traffic-neighbourhoods-intro-v8.pdf\"> forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k<\/a> gyorsan a k\u00f6zbesz\u00e9d t\u00e1rgy\u00e1v\u00e1 v\u00e1ltak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen Londonban. Ez a viszonylag gyorsan \u00e9s olcs\u00f3n kialak\u00edthat\u00f3 megold\u00e1s illeszkedik a korm\u00e1nyzat \u00e1ltal t\u00e1mogatott v\u00e9szhelyzeti int\u00e9zked\u00e9sek sor\u00e1ba, melyek a (COVID \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l is) biztons\u00e1gos gyalogl\u00e1st \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st t\u00e1mogatj\u00e1k az aut\u00f3haszn\u00e1lattal szemben, mivel a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s tov\u00e1bbra is korl\u00e1tozott kapacit\u00e1ssal m\u0171k\u00f6dik.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\"><img decoding=\"async\" src=\"\/blog\/wp-content\/uploads\/downloaded_images\/railton-ltn-picture-credit-sarah-berry.jpeg\" alt=\"railton-ltn-picture-credit-sarah-berry.jpeg\" class=\"imgnotext open-in-modal\" \/><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Fot\u00f3: <\/span><a href=\"https:\/\/road.cc\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/road.cc\/<\/span><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">De hogyan is kell elk\u00e9pzelni egy forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1t? L\u00e9nyeg\u00e9ben \u2013 szinte teljes m\u00e9rt\u00e9kben \u2013 motoros k\u00f6zleked\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl. Ahhoz, hogy a motoros forgalmat kisz\u0171rj\u00fck, el\u00e9g p\u00e9ld\u00e1ul n\u00e9h\u00e1ny utcab\u00fator, n\u00f6v\u00e9nykazetta vagy poller, amely fizikai akad\u00e1lyt k\u00e9pez, de sz\u00fcks\u00e9g eset\u00e9n elmozd\u00edthat\u00f3. Ak\u00e1r a \u201ekapukn\u00e1l\u201d elhelyezett kamer\u00e1k haszn\u00e1lat\u00e1val is lehet korl\u00e1tozni egy ter\u00fcletet, ami megengedi\u00a0 az \u00e1tmen\u0151 forgalmat a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s sz\u00e1m\u00e1ra, de a jogtalan haszn\u00e1l\u00f3kat kisz\u0171ri. A forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k l\u00e9trehoz\u00e1sa els\u0151dlegesen a helyi lak\u00f3\u00f6vezetek zajszintj\u00e9nek cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re lehet megold\u00e1s, mik\u00f6zben a helyben lak\u00f3k \u00e9s a vend\u00e9gek mozg\u00e1sa vagy \u00e9ppen az eseti sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1nyoz\u00e1s tov\u00e1bbra is megoldhat\u00f3 motoros k\u00f6zleked\u00e9ssel.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">&#8230;just gone in as part of <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/WalworthHealthyStreets?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#WalworthHealthyStreets<\/a>&#8230;the filter at the junction of Blackwood St and East St improving conditions and safety for the large numbers of people who use East Street market every day. <a href=\"https:\/\/t.co\/rjdCZqJK1O\">pic.twitter.com\/rjdCZqJK1O<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Walworth Healthy Streets (@HealthyStsSE17) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/HealthyStsSE17\/status\/1288103048779304960?ref_src=twsrc%5Etfw\">July 28, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p style=\"text-align: center;\">\n<script async=\"\" src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script>\n<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/twitter.com\/HealthyStsSE17\/status\/1288103048779304960?s=20\" alt=\"\" class=\"imgnotext\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1g utcak\u00e9p kialak\u00edt\u00e1s\u00e1val kapcsolatos m\u00f3dszertani \u00fatmutat\u00f3ja szerint azok az utak, amelyek motoros forgalma cs\u00facsid\u0151ben meghaladja az \u00f3r\u00e1nk\u00e9nti 100 g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vet, gyalogos szemmel n\u00e9zve m\u00e1r nem olyan ter\u00fcletnek sz\u00e1m\u00edtanak, ahol sz\u00edvesen tart\u00f3zkodunk, hanem olyan \u201eutakk\u00e1\u201d v\u00e1ltoznak, amelyek l\u00e9nyeg\u00e9ben csak \u00e1tkel\u00e9sre haszn\u00e1lhat\u00f3ak. A forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k c\u00e9lja teh\u00e1t nem puszt\u00e1n az, hogy n\u00e9h\u00e1ny sz\u00e1zal\u00e9kkal cs\u00f6kkentse a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171forgalmat, hanem az is, hogy az utc\u00e1kat, ahol a gyalogosok sokszor m\u00e9lt\u00e1nytalanul sz\u0171k helyeken kell, hogy k\u00f6zlekedjenek, teljes sz\u00e9less\u00e9g\u00e9ben visszaadja az ott lak\u00f3knak. A forgalomcsillap\u00edt\u00e1s egyben helyt ad az alternat\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dok, els\u0151sorban a gyalogl\u00e1s \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s terjed\u00e9s\u00e9nek, \u00edgy a lak\u00f3\u00f6vezeti parkok, iskol\u00e1k megk\u00f6zel\u00edt\u00e9se is egyre k\u00f6nnyebb\u00e9 v\u00e1lik nem motoros eszk\u00f6z\u00f6kkel, l\u00e9nyegesen megv\u00e1ltoztatva a helyiek k\u00f6zleked\u00e9si szok\u00e1sait \u00e9s k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi t\u00e9rhaszn\u00e1lat\u00e1t. <\/span>A tapasztalat azt mutatja, hogy egyre t\u00f6bb k\u00f6z\u00fat \u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9vel egyre nagyobb lesz a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171forgalom, m\u00edg kevesebb \u00fat alacsonyabb g\u00e9pj\u00e1rm\u0171haszn\u00e1latot eredm\u00e9nyez.\u00a0<\/p>\n<blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A londoni p\u00e9ld\u00e1k alapj\u00e1n a modellv\u00e1lt\u00e1s nem var\u00e1zslat: az 1990-es \u00e9s a 2000-es \u00e9vekben a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s fejleszt\u00e9se \u00e9s az aut\u00f3s k\u00f6zleked\u00e9s k\u00f6lts\u00e9geinek emel(ked)\u00e9se, a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vek sz\u00e1m\u00e1ra rendelt terek cs\u00f6kkent\u00e9se, \u00e9s a gyalogos z\u00f3n\u00e1k kialak\u00edt\u00e1sa r\u00e9v\u00e9n az aut\u00f3s k\u00f6zleked\u00e9s r\u00e9szar\u00e1nya a megtett utak k\u00f6zel fel\u00e9r\u0151l majd a harmad\u00e1ra cs\u00f6kkent (49%-r\u00f3l 36%-ra).<\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ugyanakkor a v\u00e1ltoz\u00e1sok m\u00f6g\u00f6tti okokat nem mindig egyszer\u0171 defini\u00e1lni. Nem kapunk teljes k\u00e9pet az\u00e1ltal, ha p\u00e9ld\u00e1ul csak a ker\u00e9kp\u00e1ros k\u00f6zleked\u00e9s v\u00e1ltoz\u00e1sait figyelj\u00fck. Pontosabb v\u00e1laszokat meglehet\u0151sen k\u00f6lts\u00e9ges kutat\u00e1sok adhatnak, \u00e9s az int\u00e9zked\u00e9si tervek \u00e1ltal\u00e1ban nem is tartalmaznak ilyeneket. London k\u00fcls\u0151 r\u00e9sz\u00e9n az \u00fan. Mini Hollandia int\u00e9zked\u00e9ssorozat hat\u00e1sait azonban a Westminster Egyetem illetve a Transport for London k\u00f6vet\u00e9ses jelleg\u0171 vizsg\u00e1lattal figyelte, melynek keret\u00e9ben a 16 \u00e9vn\u00e9l id\u0151sebbek k\u00f6zleked\u00e9si szok\u00e1sainak v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1t vizsg\u00e1lt\u00e1k 2016 \u00e9s 2019 k\u00f6z\u00f6tt. <em>(A Mini Hollandia program keret\u00e9ben olyan int\u00e9zked\u00e9seket val\u00f3s\u00edtottak meg London h\u00e1rom k\u00fclv\u00e1rosi negyed\u00e9ben, amelyekt\u0151l a k\u00f6zleked\u00e9si szok\u00e1sok megv\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1t v\u00e1rt\u00e1k: ker\u00fclj\u00f6n el\u0151t\u00e9rbe a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s \u00e9s a gyalogl\u00e1s.)<\/em>\u00a0 Az eredm\u00e9nyek azt mutatj\u00e1k, hogy az akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dok (pl. gyalogl\u00e1s \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s) haszn\u00e1lata heti 40-50 perccel n\u00f6vekedett a beavatkoz\u00e1ssal \u00e9rintett ter\u00fcletek k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n \u00e9l\u0151k k\u00f6r\u00e9ben. A v\u00e1ltoz\u00e1sok nem puszt\u00e1n a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k kialak\u00edt\u00e1s\u00e1nak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151k, ugyanis a h\u00e1rom vizsg\u00e1lt k\u00f6rny\u00e9k (<\/span><a href=\"https:\/\/www.walthamforest.gov.uk\/content\/increased-levels-walking-and-cycling-extend-life-expectancy-waltham-forest-residents-least\"><span style=\"font-weight: 400;\">Waltham Forest<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><a href=\"http:\/\/betterstreets.co.uk\/low-traffic-neighbourhoods\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Enfield<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9s <\/span><a href=\"https:\/\/www.kingston.gov.uk\/info\/200197\/sustainable_transport\/1830\/low_traffic_neighbourhoods\"><span style=\"font-weight: 400;\">Kingston<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">) k\u00f6z\u00fcl mind\u00f6ssze egy oper\u00e1lt els\u0151sorban forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1kkal, m\u00edg a m\u00e1sik kett\u0151 most tervezi azok kialak\u00edt\u00e1s\u00e1t.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Felmer\u00fcl azonban, hogy mi t\u00f6rt\u00e9nik ezeken az egy\u00e9bk\u00e9nt ink\u00e1bb aut\u00f3f\u00fcgg\u0151, k\u00fclv\u00e1rosi ter\u00fcleteken az aut\u00f3s forgalommal. A kutat\u00e1s els\u0151 szakasz\u00e1ban (2017) nem m\u00e9rtek jelent\u0151s v\u00e1ltoz\u00e1st az aut\u00f3haszn\u00e1latban. A vizsg\u00e1lati metodol\u00f3gia azonos volt az akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dok haszn\u00e1lat\u00e1\u00e9val \u00e9s k\u00e9t t\u00e9nyez\u0151t vizsg\u00e1lt: haszn\u00e1lta-e az aut\u00f3j\u00e1t az el\u0151z\u0151 h\u00e9ten \u00e9s h\u00e1ny percet t\u00f6lt\u00f6tt aut\u00f3z\u00e1ssal.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">De mondhatjuk-e ennek alapj\u00e1n, hogy a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k vagy m\u00e1s Mini Holland int\u00e9zked\u00e9sek val\u00f3j\u00e1ban nem cs\u00f6kkentik az aut\u00f3haszn\u00e1latot? A kutat\u00e1s keret\u00e9ben k\u00fcl\u00f6n figyelmet szenteltek a k\u00e9rd\u00e9s vizsg\u00e1lat\u00e1nak, \u00e9s az \u00e9ves adatokat (2017, 2018, 2019) heti bont\u00e1sban hasonl\u00edtott\u00e1k \u00f6ssze a 2016-os b\u00e1zis \u00e9v adataival, ezzel lehets\u00e9ges mint\u00e1zatokat keresve. A kutat\u00e1si adatokat t\u00f6bb v\u00e1ltozatban is publik\u00e1lt\u00e1k, \u00f6sszess\u00e9g\u00e9ben a vizsg\u00e1lat azt mutatta, hogy a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k hat\u00e1s\u00e1ra a k\u00f6zleked\u00e9si szok\u00e1sok nem v\u00e1ltoznak meg egyik napr\u00f3l a m\u00e1sikra. Azonban m\u00edg a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s gyorsan \u00e9s l\u00e1tv\u00e1nyosan jelenik meg, addig a s\u00e9t\u00e1l\u00e1ssal t\u00f6lt\u00f6tt id\u0151ben lassabban jelenik meg a n\u00f6veked\u00e9s. A bevezet\u00e9s minim\u00e1lis k\u00f6lts\u00e9geihez k\u00e9pest az akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dok el\u0151t\u00e9rbe ker\u00fcl\u00e9s\u00e9nek eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi hat\u00e1sa jelent\u0151s. \u00cdgy a ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1s mellett a d\u00f6nt\u00e9shoz\u00f3knak komoly figyelmet kell ford\u00edtaniuk a s\u00e9t\u00e1l\u00e1s jelent\u0151s\u00e9g\u00e9nek felismer\u00e9s\u00e9re \u00e9s meg\u00e9rt\u00e9s\u00e9re is.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Aut\u00f3s szempontb\u00f3l tanuls\u00e1gos, hogy hogyan v\u00e1ltozik az aut\u00f3val rendelkez\u0151k sz\u00e1ma. Az egyes \u00e9vekben megfigyelhet\u0151, hogyan cs\u00f6kken \u00e9vr\u0151l \u00e9vre az aut\u00f3tulajdonl\u00e1s ar\u00e1nya. Az RR \u00e9rt\u00e9kek jel\u00f6lik annak a val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00e9g\u00e9t, hogy az adott forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3na k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n \u00e9l\u0151knek milyen val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00e9ggel van aut\u00f3juk Ez nagys\u00e1grendileg 20%-os cs\u00f6kken\u00e9st mutat a vizsg\u00e1lt id\u0151szakban, m\u00edg a p \u00e9rt\u00e9kek az aut\u00f3ban t\u00f6lt\u00f6tt id\u0151 cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9t mutatj\u00e1k<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> (RR 0.92, p=0.15 (2017); RR 0.89, p=0.08 (2018); RR 0.80, p=0.01 (2019). A heti aut\u00f3haszn\u00e1lat adatai szint\u00e9n a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1kban cs\u00f6kkentek a legnagyobb m\u00e9rt\u00e9kben, \u00e9s szint\u00e9n cs\u00f6kkentek, b\u00e1r nem szignifik\u00e1ns m\u00e9rt\u00e9kben az egy\u00e9b int\u00e9zked\u00e9sekkel (pl. ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1val) \u00e9rintett ter\u00fcleteken. Ugyan\u00edgy cs\u00f6kkent az aut\u00f3ban t\u00f6lt\u00f6tt id\u0151 hossza is (2017-ben hetente 10 perccel, 2018-ban 43 perccel, m\u00edg 2019-ben 17 perccel). L\u00e1thatjuk, ezek k\u00f6z\u00fcl csak a 2018-as \u00e9v adatai mutatnak statisztikai szignifikanci\u00e1t. Fontos azonban megjegyezni, hogy az adatok alapj\u00e1n nem \u00e1llja meg a hely\u00e9t az a gyakran elhangz\u00f3 aggodalom a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k kapcs\u00e1n, hogy a z\u00f3n\u00e1kb\u00f3l \u201ckiterelt\u201d aut\u00f3k a sz\u00e9lesebb \u00e9s forgalmasabb utak, illetve ker\u00fcl\u0151k haszn\u00e1lat\u00e1val val\u00f3j\u00e1ban m\u00e9g t\u00f6bb szennyez\u0151 anyagot bocs\u00e1tan\u00e1nak ki, illetve lassabb \u00e9s nagyobb forgalmat eredm\u00e9nyezn\u00e9nek m\u00e1sutt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Noha a vizsg\u00e1latok viszonylag kis mint\u00e1n zajlottak \u00e9s a val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00e9gi intervallumok <span>(szerk.:<\/span><i><span>A val\u00f3sz\u00edn\u0171s\u00e9gi intervallum becsl\u00e9st ad egy param\u00e9terre: val\u00f3sz\u00edn\u0171leg ezek k\u00f6z\u00e9 a korl\u00e1tok k\u00f6z\u00e9 esik. Ez sok esetben jobb, mint egyetlen becs\u00fclt \u00e9rt\u00e9ket adni.<\/span><\/i><span>)\u00a0<\/span>sz\u00e9lesek, meg\u00e1llap\u00edthat\u00f3, hogy a vizsg\u00e1lt v\u00e1ltoz\u00f3k t\u00f6bbs\u00e9ge az aut\u00f3haszn\u00e1lat cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9t mutatja a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1kban, \u00e9s az adatok alapj\u00e1n nem mondhat\u00f3, hogy ez puszt\u00e1n a v\u00e9letlen m\u0171ve.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A kutat\u00e1s els\u0151dleges vizsg\u00e1lati t\u00e1rgy\u00e1t k\u00e9pez\u0151 akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dok kapcs\u00e1n is fontos kiemelni, hogy a legnagyobb v\u00e1ltoz\u00e1s az akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9s jav\u00e1ra a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1t bevezet\u0151 ter\u00fcleteken t\u00f6rt\u00e9nt, m\u00edg a m\u00e1s m\u00f3don alak\u00edtott k\u00f6rnyezetben a hat\u00e1s alacsonyabb m\u00e9rt\u00e9k\u0171.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9rdekes \u00f6sszevetni az akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dok n\u00f6veked\u00e9s\u00e9nek \u00e9s az aut\u00f3haszn\u00e1lat cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9nek ar\u00e1nyait is. M\u00edg az aut\u00f3haszn\u00e1lat cs\u00f6kken\u00e9se 2017-ben 10 perc\/h\u00e9t, 2018-ban 43 perc\/h\u00e9t, 2019-ben 17 perc\/h\u00e9t volt, addig az akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9s n\u00f6veked\u00e9se 2017-ben 94 perc\/h\u00e9t, 2018-ban 67 perc\/h\u00e9t, 2019-ben 134 perc\/h\u00e9t volt.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9s b\u00e1r nem lehet teljes bizonyoss\u00e1ggal kimondani, hogy a v\u00e1ltoz\u00e1sok (az aut\u00f3r\u00f3l az akt\u00edv k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dokra val\u00f3 v\u00e1lt\u00e1s, illetve az \u00faj gyalogos- \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1ros \u00fatvonalak felfedez\u00e9se \u00e9s haszn\u00e1lata) h\u00e1tter\u00e9ben kiz\u00e1r\u00f3lagosan a forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k kialak\u00edt\u00e1sa \u00e1ll, mivel a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9sr\u0151l is sokan v\u00e1ltottak az ut\u00f3bbi id\u0151ben, de nyilv\u00e1nval\u00f3an hat\u00e1ssal voltak a k\u00f6zleked\u00e9si m\u00f3dok fent bemutatott alakul\u00e1s\u00e1ra.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Az eredtei cikk (<\/span><a href=\"http:\/\/rachelaldred.org\/research\/low-traffic-neighbourhoods-evidence\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">http:\/\/rachelaldred.org\/research\/low-traffic-neighbourhoods-evidence\/<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">) alapj\u00e1n a ford\u00edt\u00e1st Szalai Kriszta, a J\u00e1r\u00f3kel\u0151 \u00f6nk\u00e9ntese k\u00e9sz\u00edtette.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k gyorsan a k\u00f6zbesz\u00e9d t\u00e1rgy\u00e1v\u00e1 v\u00e1ltak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen Londonban. Ez a viszonylag gyorsan \u00e9s olcs\u00f3n kialak\u00edthat\u00f3 megold\u00e1s illeszkedik a korm\u00e1nyzat \u00e1ltal t\u00e1mogatott v\u00e9szhelyzeti int\u00e9zked\u00e9sek sor\u00e1ba, melyek a (COVID \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l is) biztons\u00e1gos gyalogl\u00e1st \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st t\u00e1mogatj\u00e1k az aut\u00f3haszn\u00e1lattal szemben, mivel a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s tov\u00e1bbra is korl\u00e1tozott kapacit\u00e1ssal m\u0171k\u00f6dik.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":18700121,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[80,50,57,644],"class_list":["post-16213606","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kategorizalatlan","tag-forgalomcsillapitas","tag-gyalogosbarat","tag-kerekparosbarat","tag-mini_holland-program"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.1.1 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program - J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hu_HU\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program - J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k gyorsan a k\u00f6zbesz\u00e9d t\u00e1rgy\u00e1v\u00e1 v\u00e1ltak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen Londonban. Ez a viszonylag gyorsan \u00e9s olcs\u00f3n kialak\u00edthat\u00f3 megold\u00e1s illeszkedik a korm\u00e1nyzat \u00e1ltal t\u00e1mogatott v\u00e9szhelyzeti int\u00e9zked\u00e9sek sor\u00e1ba, melyek a (COVID \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l is) biztons\u00e1gos gyalogl\u00e1st \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st t\u00e1mogatj\u00e1k az aut\u00f3haszn\u00e1lattal szemben, mivel a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s tov\u00e1bbra is korl\u00e1tozott kapacit\u00e1ssal m\u0171k\u00f6dik.\u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-10-13T10:07:58+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-03-05T17:38:15+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"970\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"728\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Szalai Kriszta\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szerz\u0151:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Szalai Kriszta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 perc\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/\"},\"author\":{\"name\":\"Szalai Kriszta\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/45645f58ad3b703ec840158b5ca99463\"},\"headline\":\"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program\",\"datePublished\":\"2020-10-13T10:07:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-05T17:38:15+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/\"},\"wordCount\":1848,\"commentCount\":2,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg\",\"keywords\":[\"forgalomcsillap\u00edt\u00e1s\",\"gyalogosbar\u00e1t\",\"ker\u00e9kp\u00e1rosbar\u00e1t\",\"mini_holland-program\"],\"articleSection\":[\"Kategoriz\u00e1latlan\"],\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/\",\"url\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/\",\"name\":\"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program - J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg\",\"datePublished\":\"2020-10-13T10:07:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-03-05T17:38:15+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/45645f58ad3b703ec840158b5ca99463\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hu\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg\",\"width\":970,\"height\":728},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Kezd\u0151lap\",\"item\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/\",\"name\":\"J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"hu\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/45645f58ad3b703ec840158b5ca99463\",\"name\":\"Szalai Kriszta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"hu\",\"@id\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Szalai Kriszta\"},\"url\":\"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/author\/szalai-kriszta\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program - J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/","og_locale":"hu_HU","og_type":"article","og_title":"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program - J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog","og_description":"A forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k gyorsan a k\u00f6zbesz\u00e9d t\u00e1rgy\u00e1v\u00e1 v\u00e1ltak az Egyes\u00fclt Kir\u00e1lys\u00e1gban, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen Londonban. Ez a viszonylag gyorsan \u00e9s olcs\u00f3n kialak\u00edthat\u00f3 megold\u00e1s illeszkedik a korm\u00e1nyzat \u00e1ltal t\u00e1mogatott v\u00e9szhelyzeti int\u00e9zked\u00e9sek sor\u00e1ba, melyek a (COVID \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9s szempontj\u00e1b\u00f3l is) biztons\u00e1gos gyalogl\u00e1st \u00e9s ker\u00e9kp\u00e1roz\u00e1st t\u00e1mogatj\u00e1k az aut\u00f3haszn\u00e1lattal szemben, mivel a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9s tov\u00e1bbra is korl\u00e1tozott kapacit\u00e1ssal m\u0171k\u00f6dik.\u00a0","og_url":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/","og_site_name":"J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog","article_published_time":"2020-10-13T10:07:58+00:00","article_modified_time":"2025-03-05T17:38:15+00:00","og_image":[{"width":970,"height":728,"url":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Szalai Kriszta","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szerz\u0151:":"Szalai Kriszta","Becs\u00fclt olvas\u00e1si id\u0151":"9 perc"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/"},"author":{"name":"Szalai Kriszta","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/45645f58ad3b703ec840158b5ca99463"},"headline":"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program","datePublished":"2020-10-13T10:07:58+00:00","dateModified":"2025-03-05T17:38:15+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/"},"wordCount":1848,"commentCount":2,"image":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg","keywords":["forgalomcsillap\u00edt\u00e1s","gyalogosbar\u00e1t","ker\u00e9kp\u00e1rosbar\u00e1t","mini_holland-program"],"articleSection":["Kategoriz\u00e1latlan"],"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/","url":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/","name":"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program - J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg","datePublished":"2020-10-13T10:07:58+00:00","dateModified":"2025-03-05T17:38:15+00:00","author":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/45645f58ad3b703ec840158b5ca99463"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hu","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#primaryimage","url":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg","contentUrl":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/forgalomcsillapitott-zonak-avagy-mini-hollnadia-program.jpeg","width":970,"height":728},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/forgalomcsillapitott_zonak_avagy_a_mini_holland_program\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Kezd\u0151lap","item":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Forgalomcsillap\u00edtott z\u00f3n\u00e1k, avagy a Mini Hollandia program"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#website","url":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/","name":"J\u00e1r\u00f3kel\u0151 blog","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"hu"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/45645f58ad3b703ec840158b5ca99463","name":"Szalai Kriszta","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"hu","@id":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/?s=96&d=mm&r=g","caption":"Szalai Kriszta"},"url":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/author\/szalai-kriszta\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16213606","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16213606"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16213606\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18700123,"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16213606\/revisions\/18700123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18700121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16213606"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16213606"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16213606"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}