{"id":14486812,"date":"2019-02-20T01:23:54","date_gmt":"2019-02-20T00:23:54","guid":{"rendered":"https:\/\/jarokelok.blog.hu\/2019\/02\/20\/ugykezelok_jelentik_a_pest_kornyeki_agglomeracio_kozlekedese"},"modified":"2025-03-05T20:36:24","modified_gmt":"2025-03-05T20:36:24","slug":"ugykezelok_jelentik_a_pest_kornyeki_agglomeracio_kozlekedese","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jarokelo.hu\/blog\/ugykezelok_jelentik_a_pest_kornyeki_agglomeracio_kozlekedese\/","title":{"rendered":"\u00dcgykezel\u0151ink jelentik \u2013 a Pest k\u00f6rny\u00e9ki agglomer\u00e1ci\u00f3 k\u00f6zleked\u00e9se"},"content":{"rendered":"

Pest megye lakoss\u00e1ga 2011 \u00e9s 2017 k\u00f6z\u00f6tt 54 ezer f\u0151vel n\u0151tt. A f\u0151v\u00e1ros k\u00f6rny\u00e9k\u00e9n rengeteg az ing\u00e1z\u00f3<\/a>. A legt\u00f6bb helyen aut\u00f3znak az emberek, j\u00f3llehet egyetlen \u00fatvonal el\u00e9rhet\u0151 csak. \u00c9szaki ir\u00e1nyban el\u00e9g a 11-esre gondolni, amit k\u00e9ptelens\u00e9g kiker\u00fclni. Marad a M\u00c1V vagy b\u00e1rmilyen buszj\u00e1rat. Persze ut\u00f3bbit is \u00e9rinti a k\u00f6z\u00fati torl\u00f3d\u00e1s. Esetleg marad a bicikli. Csakhogy a ker\u00e9kp\u00e1rosok \u00e9vek \u00f3ta hi\u00e1ba lobbiznak az\u00e9rt, hogy bringa\u00faton k\u00f6nnyebb legyen a bej\u00e1r\u00e1s. Nem csoda, ha ez a lehet\u0151s\u00e9g a legt\u00f6bb k\u00f6zleked\u0151nek a sci-fi kateg\u00f3ria. K\u00f6rinterj\u00faban k\u00e9rt\u00fck Pest megyei \u00f6nk\u00e9ntesinket, \u00e9rt\u00e9kelj\u00e9k a viszonyokat \u00e9s 1-t\u0151l 10-ig terjed\u0151 sk\u00e1l\u00e1n pontozz\u00e1k saj\u00e1t telep\u00fcl\u00e9s\u00fcket.<\/strong><\/p>\n

\"kikoltozes-deli-agglomeracio-elerese.jpg\"<\/strong><\/p>\n

forr\u00e1s: budapestkornyeke.hu<\/em><\/strong><\/p>\n

A J\u00e1r\u00f3kel\u0151<\/a> t\u00f6bb telep\u00fcl\u00e9sen is m\u0171k\u00f6dik a f\u0151v\u00e1ros k\u00f6zel\u00e9ben. Az al\u00e1bbiakban h\u00e1rom helyr\u0151l v\u00e1logattunk \u00f6ssze n\u00e9h\u00e1ny inf\u00f3t \u00e9s a helyi viszonyokra jellemz\u0151 bejelent\u00e9st.<\/p>\n

Szigetszentmikl\u00f3s<\/strong><\/h3>\n

Szigetszentmikl\u00f3son<\/strong> p\u00e9ld\u00e1ul k\u00e9t \u00fat van a t\u00f6megk\u00f6zleked\u00e9sben \u2013 \u00e9s az aut\u00f3z\u00e1st most sz\u00e1nd\u00e9kosan hagyom ki. Vol\u00e1nbusz \u00e9s H\u00c9V k\u00f6z\u00fcl lehet v\u00e1lasztani. El\u0151bbi 40 percet \u00e1ll a dug\u00f3ban reggelente, ut\u00f3bbi pedig a K\u00f6zv\u00e1g\u00f3h\u00eddig visz. \u00cdgy ha valaki Csepelre igyekszik, ami a telep\u00fcl\u00e9shez l\u00e9gvonalban ugyan k\u00f6zel esik, az \u00e9sszer\u0171tlen k\u00f6zleked\u00e9sszervez\u00e9s miatt m\u00e9gis f\u00e9l \u00f3r\u00e1val kor\u00e1bban kell kelnie, hogy a cs\u00facsid\u0151ben 10-15 percenk\u00e9nt, cs\u00facsid\u0151n k\u00edv\u00fcl viszont csak f\u00e9l \u00f3r\u00e1nk\u00e9nt k\u00f6zleked\u0151 buszj\u00e1ratot elcs\u00edpje – magyar\u00e1zta a helyi \u00fcgykezel\u0151. A H\u00c9V egy\u00e9bk\u00e9nt a belv\u00e1ros ir\u00e1ny\u00e1ba sem praktikus, hiszen nem \u00e9ri el egyik metr\u00f3vonalat sem, vagyis biztosan \u00e1t kell sz\u00e1llni valamelyik villamosra. \u00d6nk\u00e9ntes\u00fcnk szerint<\/p>\n

\n

4-esn\u00e9l<\/strong> jobbat nem \u00e9rdemel a szigetszentmikl\u00f3si k\u00f6zleked\u00e9s,<\/p>\n<\/blockquote>\n

pedig ahogy mondja, az elm\u00falt id\u0151szakban sokat k\u00f6lt\u00f6ttek az infrastrukt\u00far\u00e1ra, t\u00f6bb km-es szakaszokat aszfaltoztak \u00fajra \u00e9s k\u00e1ty\u00fab\u00f3l is egyre kevesebb van. Az egyik bejelent\u00e9s<\/a> viszont arr\u00f3l \u00e1rulkodik, hogy a meg\u00e1ll\u00f3helyek kijel\u00f6l\u00e9sekor voltak k\u00f6vetkezetlens\u00e9gek. Annak persze sok oka lehet, hogy mi\u00e9rt nincs mindk\u00e9t ir\u00e1nyban fel- \u00e9s lesz\u00e1ll\u00e1si lehet\u0151s\u00e9g ugyanazon a helyen. A k\u00e9rd\u00e9sre viszont egyel\u0151re nem \u00e9rkezett v\u00e1lasz.<\/p>\n

\"176504-5c5d4eed7db72.jpeg\"<\/p>\n

M\u00ednusz 1 meg\u00e1ll\u00f3hely Szigetszentmikl\u00f3son<\/em><\/p>\n

\u00c9rd<\/strong><\/h3>\n

A helyi J\u00e1r\u00f3kel\u0151s szerint itt legink\u00e1bb a t\u00e1vols\u00e1gi buszra \u00e9rdemes \u00e9p\u00edteni. Csak a meg\u00e1ll\u00f3ig kell gond n\u00e9lk\u00fcl eljutni<\/a>. A k\u00e1ty\u00fas utc\u00e1kr\u00f3l ugyanis folyamatosan \u00e9rkeznek a panaszok. Ad\u00f3dna egy\u00e9bk\u00e9nt a vonat, ezen a vonalon. De a besz\u00e1mol\u00f3k szerint a M\u00c1V sajnos kev\u00e9s kocsit k\u00f6zlekedtet a reggeli cs\u00facsban. Vagy persze lehet, hogy utasb\u00f3l van t\u00fal sok. A l\u00e9nyeg, hogy a G\u00e1rdony fel\u0151l \u00e9rkez\u0151, Budapest fel\u00e9 tart\u00f3 szerelv\u00e9nyekre ebben a meg\u00e1ll\u00f3ban m\u00e1r sokan nem f\u00e9rnek fel. V\u00e1rni kell egy k\u00f6vetkez\u0151t. A f\u00e9r\u0151helyek b\u0151v\u00edt\u00e9se sokat jav\u00edtana a helyzeten, k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen \u00fagy, hogy az \u00e9rintett vonal(ak) fejleszt\u00e9s\u00e9re viszonylag sokat k\u00f6lt\u00f6ttek. Korszer\u0171 motorvonatok j\u00e1rnak \u00e9s gyorsan el\u00e9rnek k\u00e9t metr\u00f3t is.<\/p>\n

\"tamogasd_1.png\"<\/a><\/p>\n

\n